高強韌性70CrMo耐磨鋼組織及耐磨性的研究.pdf

1、礦山用球磨機的服役環(huán)境惡劣，對襯板材料的綜合性能要求高，而傳統(tǒng)的襯板材料各有不足，使用壽命短。CrMo鋼具有較高的耐磨性，能夠很好的抵抗物料對襯板的磨損，增加襯板的使用時間，從而減少材料的消耗，提高經(jīng)濟效益。
　　本文通過參考國內(nèi)外CrMo鋼材料的成分，設(shè)計了一種新型70CrMo鋼的成分范圍：C0.6-0.7％，Mn0.8-1.2%，Si0.5-0.8%，Cr1.5-2.0%，Ni0.75-1.0%，Mo0.3-0.4%， P.S

2、≤0.04%。采用HR-150A洛氏硬度計、JB-300B沖擊試驗機和SHIMAD(島津)ZUAG-I250KN電子拉伸試驗機，分別進行了硬度、沖擊和拉伸試驗，并利用MMS-1G高溫高速銷盤摩擦磨損試驗機，進行磨損性能試驗；借助金相顯微鏡、JSM-5610LV掃描電鏡、能譜儀等儀器研究了熱處理工藝對試驗材料微觀組織的影響，分析了沖擊和拉伸斷口形貌、耐磨性能及磨損形貌。試驗結(jié)果表明：試驗鋼經(jīng)過680℃×1h（保溫）＋890℃×3h（油淬）

3、＋590℃×3h（回火）處理后機械性能良好，硬度達到HRC37，ζb達到1240MPa，ζs達到1180MPa，沖擊功ak達到92J/cm2，延伸率δ值達到7%，斷面收縮率ψ達到12.5%。
　　通過對新型70CrMo耐磨鋼組織進行分析，其金相組織為回火索氏體+先共析滲碳體+殘余奧氏體。從合金化、熔煉工藝、熱處理和顯微組織方面，總結(jié)了其塑韌性變化機理。
　　將超高錳鋼、高鉻鑄鐵與不同熱處理工藝下的新型CrMo耐磨鋼進行裝機磨

4、損試驗。結(jié)果表明：在載荷為90N時，隨著摩擦速度的提高，磨損量增大幅度較小，當線速度超過70m/s時，表面溫度引起摩擦面材料軟化，磨損量增大較為明顯；當線速度（50m/s）一定時，隨著載荷的增加，磨損量明顯增大；新型CrMo耐磨鋼經(jīng)過680℃×1h（保溫）＋890℃×3h（油淬）＋590℃×3h（回火）處理后總體耐磨性能較好，磨損形式主要為磨粒磨損，高強硬度和塑韌性保證了新型70CrMo耐磨鋼具有良好的耐磨性能，是高鉻鑄鐵的1.03倍，