基于RFID的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近年來,河南省公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速。隨著公路里程的增加、通行能力和路網(wǎng)密度的提高,公路磨損和損壞的速度越來越快,從而導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)工作異常繁重。隨著對(duì)公路等級(jí)的要求越來越高,公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備大量增加,而這些設(shè)備逐步呈現(xiàn)一體化、多功能化和自動(dòng)化的趨勢(shì),傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護(hù)和管理模式已遠(yuǎn)不能滿足新形勢(shì)下設(shè)備管理的新需求。
　　 本文通過深入分析河南省公路工程局所管轄的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中所存在的問題,構(gòu)建了一種新型公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理模

2、式,集成先進(jìn)的RFID技術(shù)、GPRS無線通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理。通過賦予每臺(tái)設(shè)備一張唯一標(biāo)識(shí)的“電子身份證”,利用GPRS無線通信技術(shù)實(shí)時(shí)反饋設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況和維修狀態(tài),確保設(shè)備的完好率和利用率。首先,本文分析了項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性,并深入研究了RFID基礎(chǔ)理論及標(biāo)簽數(shù)據(jù)規(guī)范;接著,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目的開發(fā)需求和系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案;然后,對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫詳細(xì)設(shè)計(jì)和主要功能模塊的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了詳細(xì)介紹;最后,對(duì)