豫西龍峪灣森林山地車(chē)公園規(guī)劃設(shè)計(jì).pdf

1、隨著中國(guó)快速的城市化進(jìn)程，城市的過(guò)度發(fā)展對(duì)城市生態(tài)環(huán)境與人居環(huán)境都帶來(lái)了嚴(yán)重的破壞。城市中污染的空氣與擁堵道路已經(jīng)不適合戶(hù)外運(yùn)動(dòng)，尤其是自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展。同時(shí)隨著國(guó)外盛行的山地自行車(chē)文化的影響與中國(guó)居民健康意識(shí)與文化休閑需求的提升，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的人也開(kāi)始從事山地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)及其他戶(hù)外運(yùn)動(dòng)。然而，由于城市內(nèi)缺少可以滿(mǎn)足群眾需求的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，且中國(guó)的山地車(chē)公園及其他戶(hù)外運(yùn)動(dòng)主題公園的發(fā)展速度又相對(duì)緩慢，無(wú)法滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的群眾需求。這些都導(dǎo)

2、致了人民對(duì)此類(lèi)場(chǎng)地的迫切需求。另一方面，中國(guó)每年旅游人數(shù)龐大且分布極其不均，著名的風(fēng)景名勝區(qū)在旺季游人爆滿(mǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其生態(tài)承載量，對(duì)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境造成嚴(yán)重破壞，然而大部分國(guó)家森林公園在又淡季游人稀少，浪費(fèi)了大量的旅游資源。另外，眾多國(guó)家森林公園同質(zhì)化問(wèn)題嚴(yán)重，缺乏自身特色，無(wú)法吸引大量游客。這些都是國(guó)家森林公園發(fā)展的重大制約因素。
　　本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外山地自行車(chē)公園設(shè)計(jì)相關(guān)理論與國(guó)家森林公園設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行研究，并對(duì)國(guó)內(nèi)外尤其是歐美知名

3、的山地車(chē)公園與自行車(chē)運(yùn)動(dòng)主題公園成功案例進(jìn)行深入的分析與研究，總結(jié)出了山地車(chē)公園設(shè)計(jì)的一系列技術(shù)參數(shù)、規(guī)范與設(shè)計(jì)方法，并于中國(guó)實(shí)際國(guó)情與中國(guó)國(guó)家森林公園實(shí)際需要相結(jié)合，進(jìn)而得出了一個(gè)適合于中國(guó)國(guó)家森林公園中進(jìn)行山地自行車(chē)公園的設(shè)計(jì)建設(shè)方法，即:將山地車(chē)公園規(guī)劃設(shè)計(jì)與國(guó)家森林公園規(guī)劃設(shè)計(jì)相結(jié)合，在滿(mǎn)足保護(hù)國(guó)家森林公園中森林資源的同時(shí)，運(yùn)用山地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地與線(xiàn)路設(shè)計(jì)建造方法與技術(shù)規(guī)范進(jìn)行山地車(chē)公園的建設(shè)，進(jìn)而做到對(duì)國(guó)家森林公園中森林資源的

4、修復(fù)、開(kāi)發(fā)、合理利用和可持續(xù)發(fā)展。
　　同時(shí)通過(guò)對(duì)豫西龍峪灣國(guó)家森林公園進(jìn)行實(shí)地踏查，對(duì)其地形、地貌、植被和現(xiàn)狀情況有了一定的了解，確定適合于國(guó)家森林公園內(nèi)的山地自行車(chē)公園的“一個(gè)服務(wù)中心，兩個(gè)運(yùn)動(dòng)區(qū)”的設(shè)計(jì)方案，以“在自然山林中為不同水平的騎行愛(ài)好者提供山林騎行體驗(yàn)”為特色，在充分利用國(guó)家森林公園現(xiàn)有地形、森林資源、基礎(chǔ)設(shè)施與景觀資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行山地車(chē)公園的規(guī)劃設(shè)計(jì)。
　　另一方面，由于山地車(chē)公園客流量相對(duì)集中于從春末到秋