鋼材的沖擊磨損性能研究.pdf

1、本文首先，為理解點(diǎn)接觸熱彈流薄膜潤滑問題，研究了單個表面劃痕對乏油條件下非牛頓點(diǎn)接觸熱薄膜潤滑的影響。分析中同時考慮了牛頓流體模型和Ree-Eyring流變模型，研究了劃痕的存在對乏油工況下薄膜潤滑特性的影響。結(jié)果表明，在乏油條件下，處于靜止表面上接觸中心的橫向劃痕前后的壓力和溫度都有尖銳的升高，且這種升高隨乏油程度的嚴(yán)重而增加。在乏油條件下，表面粗糙的存在更不利于潤滑，易于造成潤滑失效。
　　其次，對鋼材在往復(fù)沖擊載荷作用下的塑

2、性變形和表面損傷行為進(jìn)行了實驗研究。利用時間繼電器和電磁鐵控制施力，在沖擊磨損實驗臺上進(jìn)行沖擊實驗。以一定的頻率用鋼球往復(fù)沖擊45號鋼、40Cr鋼、調(diào)質(zhì)45號鋼及表面具有不銹鋼焊層的45號鋼實驗盤。實驗研究了試件盤在干接觸及兩種不同粘度潤滑油潤滑工況下，隨沖擊載荷大小及沖擊次數(shù)的改變，材料表面沖擊凹坑的變化。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，沖擊使材料表面發(fā)生了塑性變形和磨損，塑性變形存在于沖擊的每一階段。磨損量隨沖擊次數(shù)的增加而增加。沖擊坑深度及體積隨沖擊次

3、數(shù)的增加呈增大趨勢。使用潤滑油，會改變沖擊壓力的分布形式，可在一定程度上有效抑制沖擊磨損給材料表面帶來的損傷，降低塑性變形。使用PB1300高粘度油沖擊時凹坑中心還會出現(xiàn)乏油現(xiàn)象，因此PB1300油潤滑在特定工況時，凹坑中心局部甚至?xí)l(fā)生非常顯著的塑性變形。沖擊過程中，凹坑中心會產(chǎn)生一定的熱量，并不斷向邊緣傳遞，導(dǎo)致凹坑邊緣產(chǎn)生凸起。有潤滑油存在時，會有利于將沖擊產(chǎn)生的熱量向凹坑邊緣傳遞，從而使凹坑邊緣凸起更加明顯。潤滑油粘度越高，沖擊