城市燃氣埋地管道系統(tǒng)風險研究.pdf

1、本文主要針對某市首批投入使用的城市燃氣埋地管道因腐蝕、被破壞等造成的安全問題，構(gòu)建管道風險評價指標體系;建立了適合系統(tǒng)特點的風險評價與預測模型;提出管道事故風險的三維評價模型;建立了新型的應急管理體系;利用泛權(quán)網(wǎng)建立了多層次的宏微兼顧的泛安全管理模式。解決該批燃氣管道系統(tǒng)存在的危險性問題，較好地控制系統(tǒng)潛在的風險。
　　(1)建立了城市燃氣埋地管道系統(tǒng)危險性評價指標體系?？朔F(xiàn)有文獻中管道危險性評價指標體系的不足，建立了腐蝕影響、

2、第三方破壞、運行管理和安全管理四個一級指標，16個二級指標、54個三級指標。通過這樣一套寬到邊、深到底的指標體系，使得對城市燃氣管道系統(tǒng)危險性評價的結(jié)果更準確，從而為指導企業(yè)的安全生產(chǎn)提供更科學的依據(jù)。
　　(2) SPA理論是處理確定與不確定性問題有效的方法，但相關(guān)概念存在不足?；诖?，提出了泛集對方法（Pan Set Pair Analysis，簡稱PSPA）及其相關(guān)的概念，主要包括泛集對勢、泛集對同勢、泛集對均勢、泛集對反勢

3、。同時，對集對勢進行了泛化分級。PSPA理論彌補了SPA理論中“忽略的不同特性對城市燃氣埋地管道系統(tǒng)危險性的作用”的不足。泛集對勢解決了集對理論中未考慮c=0的問題，克服了集對勢在運用中的失真現(xiàn)象，避免了判斷結(jié)果出現(xiàn)與集對勢分級相矛盾的情況。
　　(3)城市燃氣埋地管道系統(tǒng)是動態(tài)變化的復雜系統(tǒng)，根據(jù)這一特點建立了集狀態(tài)評價和趨勢分析于一體的危險性評價模型。并將泛集對分析法與馬爾科夫鏈相結(jié)合，利用馬爾科夫鏈的遍歷性，將動態(tài)變化與靜態(tài)

4、參數(shù)相結(jié)合，從系統(tǒng)發(fā)展變化的角度評價系統(tǒng)的危險性和未來的安全發(fā)展趨勢，克服了現(xiàn)有的評價方法的不足。
　　(4)探討了城市燃氣埋地管道系統(tǒng)風險的三維評價方法以及給出了風險的三維等值面曲線圖。系統(tǒng)的風險在空間某點處并不是孤立地存在的，它的大小也不是各種風險數(shù)值的簡單相加。針對城市燃氣埋地管網(wǎng)系統(tǒng)的定量風險計算問題給出了空間某點風險的三維評價模型，并借用等值線的概念，畫出三維風險場的等值面曲線。以期通過該系統(tǒng)風險的三維評價方法的初探為不

5、同類別的風險在空間的分布與疊加問題的研究提供新的思路。
　　(5)建立了燃氣公司新型的應急管理體系。根據(jù)系統(tǒng)實際特點，建立了以運行和管理機制為中心的內(nèi)環(huán)，以應急預案、法律法規(guī)、技術(shù)支持、后勤保障4大子體系構(gòu)成的外環(huán)，內(nèi)外環(huán)在相互影響、相互作用的廣義與狹義相結(jié)合的PDCA循環(huán)模式的應急救援體系，該體系通過不斷的上升提高實現(xiàn)自身的持續(xù)改進，從而使應急救援達到更科學、更易操作。
　　(6)城市燃氣埋地管網(wǎng)系統(tǒng)是一個超繁系統(tǒng)，影響系