汽車用鍍鋅鋼板機器人弧焊工藝研究.pdf

1、鍍鋅鋼板在各個領域被廣泛應用，其表面的鋅層具有物理屏蔽效果，并且能夠對鋼基體起到電化學保護的作用，使其擁有較好的耐腐蝕性。鍍鋅鋼板由于低熔點鍍層金屬的存在，給其焊接帶來了困難，因此，鍍鋅鋼焊接問題一直是急于解決的工程難題。本文針對鍍鋅鋼板焊接過程中可能出現氣孔、焊接裂紋、和夾渣等系列問題，采用弧焊的方法，研究不同的焊接參數（焊接電流、焊接速度、焊槍傾角），搭接間隙，保護氣體配比以及板厚等對鍍鋅鋼板焊接接頭質量的影響，對比分析試驗結果，找

2、出影響鍍鋅鋼板焊接質量的關鍵因素以及鍍鋅鋼板弧焊的最佳工藝參數。
　　1、搭建鍍鋅鋼板機器人弧焊系統(tǒng)平臺，并針對鍍鋅鋼板焊接工藝特性，研制適用于鍍鋅鋼板焊接的簡易夾具，設計鍍鋅鋼板機器人GMAW焊接工藝試驗方案。
　　2、研究不同保護氣體配比對鍍鋅鋼板焊縫成形的影響。在焊接電流、焊接速度以及保護氣流量一定的情況下，研究了 Ar+CO2和Ar+H2+CO2不同配比的保護氣對鍍鋅鋼板焊接接頭氣孔缺陷的影響機制。通過大量工藝試驗，

3、研究發(fā)現H2對熔池金屬有一定的稀釋作用，但是對氣孔抑制的效果不明顯；而保護氣體添加一定體積比的焊接鍍鋅板，效果較好，但是不能將氣孔完全抑制，當O2超過一定量時，電弧不易引燃，且容易爆斷。
　　3、研究不同裝配條件、工藝參數等對鍍鋅板GMAW焊縫成形和接頭質量的影響機制。采用不同搭接間隙（0mm、0.5mm和1mm）、焊槍姿態(tài)（35°、45°、55°、65°和80°）、推角（60°-120°）、板厚（1和2 mm）及焊接參數進行鍍鋅

4、鋼板機器人GMAW工藝試驗，形成鍍鋅鋼板焊接理想工藝參數區(qū)間。
　　4、針對汽車車身典型接頭：1.6mm厚鍍鋅板角焊縫，采用直流脈沖、CMT和CMT+P幾種方法，研究不同焊接方法、工況條件（上坡、平焊及下坡焊）對鍍鋅板焊縫成形及接頭質量的影響規(guī)律。
　　最后，本文通過對鍍鋅鋼板機器人弧焊工藝的系統(tǒng)研究，為汽車用鍍鋅板的焊接找到了一套合理的規(guī)范參數，能夠很好解決汽車用鍍鋅鋼板的焊接技術問題，為汽車車身制造企業(yè)提供可靠的焊接工藝