燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組汽輪機主汽、調節(jié)聯(lián)合閥改造工程監(jiān)理項目管理研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，隨著我國治理大氣污染的需要和調整電力結構力度加大，天然氣作為清潔能源日益受到重視。天然氣發(fā)電擁有效率高、污染物排放少、啟/停機迅速、運行方式靈活等特點。根據國務院2013年1月1日發(fā)布的能源發(fā)展十二五規(guī)劃，天然氣發(fā)電到2015年裝機容量將在十一五的基礎上翻番達到5600萬千瓦，年均增長16.2％.預計至2020年天然氣發(fā)電裝機容量將達到1億千瓦。
　　雖然天然氣發(fā)電機組已經在國內發(fā)展到一定規(guī)模，但受政策規(guī)范不完善、氣源供應

2、與機組布局不協(xié)調、以及核心技術缺失等發(fā)展障礙影響，我國的天然氣發(fā)電機組多以調峰調頻為主，采用晝開夜停的運行方式。燃氣發(fā)電機組在為電網調峰調頻作出貢獻的同時，也增加了設備檢修、維護成本。
　　機組頻繁啟停不僅對燃氣輪機部件壽命產生影響，同時在停機和冷態(tài)啟動階段對汽輪機、余熱鍋爐等設備造成嚴重損害。
　　本文結合某燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組汽輪機主汽、調節(jié)聯(lián)合閥裂紋隱患治理項目對汽輪機主汽、調節(jié)聯(lián)合閥的改造技術及設備建造過程的管理進

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