地應(yīng)力測量技術(shù)研究與巷道支護工程應(yīng)用.pdf

1、徐莊煤礦-750水平東翼軌道大巷為永久性服務(wù)大巷，在巷道掘進(jìn)期間，巷道施工完成段的頂?shù)装寰霈F(xiàn)不同程度的變形破壞。針對巷道的異常變形，有必要對影響煤巖體結(jié)構(gòu)安全與穩(wěn)定的關(guān)鍵因素——地應(yīng)力，進(jìn)行探索與研究。本文在對地應(yīng)力測量理論、影響因素、計算誤差、測試系統(tǒng)及過程等深入研究的基礎(chǔ)上，在徐莊煤礦-750水平大巷東翼進(jìn)行了地應(yīng)力實測，并結(jié)合實測參數(shù)采用錨桿支護動態(tài)設(shè)計法進(jìn)行了加固修復(fù)設(shè)計，研究工作獲得主要結(jié)論有：
　?。?）通過對地應(yīng)力

2、測量理論、地應(yīng)力測量系統(tǒng)與測試過程研究的基礎(chǔ)上，在實驗室進(jìn)行了三軸應(yīng)變計的標(biāo)定，并編制了相應(yīng)的地應(yīng)力計算軟件。
　　（2）采用空心包體應(yīng)力解除法對徐莊煤礦-750水平東翼軌道大巷與Ⅱ-Ⅰ采區(qū)通風(fēng)下口進(jìn)行了地應(yīng)力現(xiàn)場實測，實測結(jié)果表明：徐莊煤礦二水平東翼區(qū)域以水平構(gòu)造應(yīng)力為主，東西布置的軌道大巷承受近垂直的剪應(yīng)力作用。
　?。?）基于地應(yīng)力實測的數(shù)值模擬修復(fù)設(shè)計，應(yīng)用于軌道大巷修復(fù)加固工程，礦壓觀測結(jié)果表明，巷道圍巖變形趨于穩(wěn)