深基坑開(kāi)挖過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及樁基受力變形特性研究.pdf

1、隨著軟土地區(qū)城市建筑密度的增加,促使基坑工程向著大深度和大尺度的方向發(fā)展。因此,分析開(kāi)挖對(duì)基坑變形以及坑底樁基礎(chǔ)受力的影響,總結(jié)基坑不同位置處的樁身受力變形規(guī)律,對(duì)于軟土地區(qū)深基坑工程具有重要指導(dǎo)意義。本文以天津仁恒海河廣場(chǎng)Ⅲ期基坑工程為例,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、原位試驗(yàn)和數(shù)值模擬等方法,對(duì)軟土地區(qū)基坑開(kāi)挖過(guò)程中基坑變形以及坑底樁基礎(chǔ)受力進(jìn)行了研究。
　　首先,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的分析,發(fā)現(xiàn)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形不僅會(huì)隨著挖深的增加而

2、逐漸改變,而且由于支撐體系剛度在基坑中分布不均勻,在挖深相同情況下,不同位置處圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形模式也可能存在差別。基坑周圍道路沉降主要與支護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向變形有關(guān),同時(shí)受到路面情況影響,墻后沉降整體表現(xiàn)為凹槽型。
　　其次,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)樁身內(nèi)力監(jiān)測(cè)試驗(yàn),不但考察了基坑開(kāi)挖過(guò)程中樁身受力變化,也對(duì)比了不同位置處的樁在開(kāi)挖過(guò)程中的不同響應(yīng)。結(jié)果表明:在基坑開(kāi)挖的整個(gè)過(guò)程中,不同位置的樁基均受到一定程度的拉力作用,基坑開(kāi)挖完成時(shí),樁身軸力達(dá)到最

3、大,位于樁身下部1/3樁長(zhǎng)處。
　　最后,通過(guò)有限元軟件分析大面積深基坑開(kāi)挖對(duì)單樁及群樁的受力和變形特性的影響。結(jié)果表明:隨著基坑開(kāi)挖深度增加,樁身軸力隨之增加,群樁樁身軸力最大值位于樁身中部,與單樁的軸力最大值位置(樁身中下部)有所差別。在同一開(kāi)挖深度中,靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樁身軸力較小,位于基坑中部的樁身軸力較大。由于基坑開(kāi)挖造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生側(cè)向變形,使得靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樁產(chǎn)生彎曲,整體表現(xiàn)為樁身上部變形較大,中下部變形較小。