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1、自上世紀(jì)90年代以來,我國(guó)抽水蓄能電站迅猛發(fā)展,大量新機(jī)組陸續(xù)投入運(yùn)行,抽水蓄能電站在電力系統(tǒng)中調(diào)峰填谷、調(diào)頻調(diào)相及事故備用等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。與傳統(tǒng)水輪發(fā)電機(jī)相比,抽水蓄能發(fā)電電動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、單機(jī)容量大,且機(jī)組運(yùn)行工況復(fù)雜、啟動(dòng)頻繁等特點(diǎn)。因其運(yùn)行狀態(tài)惡劣,加上機(jī)組投運(yùn)時(shí)間的增長(zhǎng),抽水蓄能發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)行故障頻頻發(fā)生,主要表現(xiàn)為磁軛T尾部出現(xiàn)裂紋、T尾斷裂引發(fā)磁極歪斜掃膛事故,造成主軸斷裂等。事故原因是早期發(fā)電電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
2、未考慮部件材料的疲勞問題。
目前常采用多物理場(chǎng)分析方法,研究電機(jī)的電磁-熱-結(jié)構(gòu)機(jī)理,探索影響機(jī)組安全運(yùn)行的主要因素。本文以浙江安吉天荒坪抽水蓄能電廠服役中的發(fā)電電動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,著重研究電機(jī)正常運(yùn)行、工況轉(zhuǎn)換、甩負(fù)荷、飛逸等運(yùn)行狀態(tài)下的電磁-溫度-結(jié)構(gòu)場(chǎng)交互作用過程,探索機(jī)組故障機(jī)理。在多物理場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合材料的疲勞特性,利用疲勞強(qiáng)度理論對(duì)發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè),進(jìn)而指導(dǎo)發(fā)電電動(dòng)機(jī)狀態(tài)評(píng)估和檢修方案制定。
3、r> 首先,利用時(shí)步有限元法對(duì)該電機(jī)的瞬態(tài)電磁場(chǎng)進(jìn)行分析,得到電磁力、熱損耗等參量,為下一步的溫度場(chǎng)、結(jié)構(gòu)場(chǎng)計(jì)算提供激勵(lì)源輸入。接著,對(duì)發(fā)電電動(dòng)機(jī)的溫度分布和熱應(yīng)力進(jìn)行了計(jì)算,溫度場(chǎng)和熱應(yīng)力的計(jì)算不僅可以知道最熱點(diǎn)出現(xiàn)的區(qū)域,還可以將熱應(yīng)力的影響考慮進(jìn)疲勞評(píng)估中。在電磁場(chǎng)和溫度場(chǎng)計(jì)算完成后,采用動(dòng)力學(xué)計(jì)算方法對(duì)轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行了分析,得到了幾種典型運(yùn)行情況下發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部件所受到的應(yīng)力/應(yīng)變情況——疲勞分析所需的載荷譜,彌補(bǔ)了監(jiān)
4、測(cè)傳感器存在的局限性以及靜力學(xué)分析無法考慮動(dòng)態(tài)過程的特點(diǎn),為發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的疲勞分析奠定了基礎(chǔ)。針對(duì)多物理場(chǎng)計(jì)算中涉及到的數(shù)據(jù)傳遞問題,采用異型網(wǎng)格間的數(shù)據(jù)傳遞方法加以解決。
合理評(píng)估抽水蓄能發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的疲勞性能和剩余壽命是本課題的重要研究?jī)?nèi)容,是制定機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)檢修策略的主要依據(jù)。在多物理場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上,首先探尋發(fā)電電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部件材料的疲勞失效機(jī)理,通過疲勞試驗(yàn)獲得轉(zhuǎn)子各部件材料的疲勞壽命特性;其次結(jié)合應(yīng)變壽命評(píng)估法對(duì)各
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