深部巷道圍巖變形機(jī)理及穩(wěn)定性評(píng)價(jià).pdf

1、本論文主要通過(guò)分析深部工程的特點(diǎn)、深部巖體所處的復(fù)雜的地質(zhì)力學(xué)環(huán)境、深井巷道圍巖的變形力學(xué)機(jī)理、煤巖體的力學(xué)參數(shù)分析、預(yù)應(yīng)力讓壓錨桿的結(jié)構(gòu)特征以及穩(wěn)定可控性的研究與分析，進(jìn)行了必要的理論分析和計(jì)算，同時(shí)結(jié)合工程模擬軟件FLAC3D的模擬，確定了本煤田深井圍巖的工程軟巖類別，結(jié)合相鄰煤礦深井巷道的支護(hù)方案，初步選取巷道斷面形狀為矩形和直墻拱形，支護(hù)系統(tǒng)的各項(xiàng)參數(shù)，隨后運(yùn)用工程類比法初步評(píng)價(jià)巷道圍巖的穩(wěn)定性，對(duì)礦井建設(shè)井底車場(chǎng)、工作順槽等巷

2、道的可支護(hù)性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出相關(guān)的技術(shù)建議。
　　首先，查閱資料了解了深部工程的觀點(diǎn)，剖析了深部工程的工程特征和深部工程巖體的復(fù)雜的地質(zhì)力學(xué)環(huán)境;其次，分析研究了深井巷道圍巖的變形破壞機(jī)理，并對(duì)其影響因數(shù)做了簡(jiǎn)單總結(jié);第三，深入研究了煤巖體的力學(xué)參數(shù)，應(yīng)用MTS三維伺服機(jī)對(duì)主要可采煤層、頂?shù)装鍘r體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試;提供不同圍壓條件下的煤層及頂?shù)装辶W(xué)性能參數(shù);第四，分析研究了錨桿支護(hù)機(jī)理，并通過(guò)增加讓壓構(gòu)件來(lái)提高支護(hù)系統(tǒng)的支護(hù)效率

3、，其自身承載力以及在有效控制圍巖變形上都比普通錨桿出色，保證了巷道的穩(wěn)定性和安全性;第五，參考臨近礦井的支護(hù)方案，結(jié)合鉆孔提供的地質(zhì)資料，借助于理論計(jì)算確定巷道支護(hù)方案的相關(guān)參數(shù)，使得巷道圍巖的變形得到控制，應(yīng)力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡;第六，借助于數(shù)值模擬軟件FLAC3D來(lái)進(jìn)行本次模擬，通過(guò)對(duì)模擬結(jié)果的分析，研究巷道圍巖的變形量，主要是參考巷道圍巖的位移量，分析并對(duì)比不同方案的效果，對(duì)工作順槽和井底車場(chǎng)的建設(shè)提供合理的意見(jiàn)。運(yùn)用工程類比的思想，對(duì)