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1、電網(wǎng)負荷數(shù)據(jù)的處理與分析對電網(wǎng)具有十分重要的意義。因為電力系統(tǒng)營銷、規(guī)劃、調(diào)度、計劃等部門決策時的重要根據(jù)就是電網(wǎng)負荷數(shù)據(jù)分析的結(jié)果。而且隨著電動汽車作為新能源的發(fā)展和電網(wǎng)智能化的進程,造成負荷數(shù)據(jù)隨機因素也隨之增加。迫切需要將更多的統(tǒng)計分析方法引入電網(wǎng),為電力系統(tǒng)進行電價調(diào)整、制定峰谷時段、用電量分配等提供更明確的指標和依據(jù)。
本文主要集中于負荷數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、負荷特性分析和負荷模型分析。其中負荷數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析中就包括了數(shù)據(jù)處理
2、、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單因素方差分析和增長率分析。負荷特性分析包括負荷特性指標分析和相關(guān)性分析。在負荷模型分析方面,雖然基于天氣因素進行負荷建模的理論已經(jīng)日趨完善,但如果采樣時間間隔少于一天,例如半小時、15分鐘、5分鐘等,用單變量方法更簡潔和準確。
本文進行負荷模型分析主要使用單變量方法中的時間序列理論。時間序列模型分析方面,根據(jù)之前的數(shù)據(jù)分析,選取了具有代表性又彼此不同的金鷹5、金鷹6、友誼1和金陵1進行時序模型分析,通過一系列的時
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