雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究.pdf

1、普通的變頻器，由于其整流環(huán)節(jié)不可控，故存在電流諧波大、能量不可雙向流動(dòng)及網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)低的缺點(diǎn)。雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)的特點(diǎn)是用PWM整流器來取代不可控整流器，這樣可以有效地消除變頻器對(duì)電網(wǎng)的諧波污染，提高功率因數(shù)，節(jié)約能源，同時(shí)提升變頻器的調(diào)速性能。
　　 雙PWM變頻調(diào)速系統(tǒng)包括PWM整流和PWM逆變兩部分，但是關(guān)鍵技術(shù)在于PWM整流部分。本文介紹了PWM整流器的工作原理，推出基于開關(guān)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上引入坐標(biāo)系變換理

2、論，進(jìn)而得出兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型。應(yīng)用前饋解耦控制技術(shù)，設(shè)計(jì)了基于PI調(diào)節(jié)器的電流閉環(huán)和電壓閉環(huán)的雙閉環(huán)控制系統(tǒng)，在MATLAB提供的Simulink仿真環(huán)境下進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，證明了系統(tǒng)的正確性和可行性。
　　 對(duì)變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究中，從理論上分析和比較了異步交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的幾種控制方案，重點(diǎn)研究了SVPWM技術(shù)在交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用，并對(duì)逆變部分進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。本文在理論分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了雙PWM變頻調(diào)速