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1、雙饋風(fēng)機(jī)是目前世界風(fēng)電領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,國(guó)內(nèi)外新建成的風(fēng)電場(chǎng)多以這種類(lèi)型的機(jī)組為主。結(jié)合我國(guó)風(fēng)電資源與負(fù)荷中心逆向分布這一實(shí)際情況,需要進(jìn)行遠(yuǎn)距離的風(fēng)電外送,串聯(lián)補(bǔ)償電容技術(shù)能夠有效的提高線路的輸送容量是實(shí)現(xiàn)大規(guī)模風(fēng)電外送的主要方式,但是這也可能會(huì)誘發(fā)風(fēng)電系統(tǒng)次同步相互作用的問(wèn)題,影響系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。現(xiàn)今雙饋風(fēng)機(jī)在工程實(shí)際中發(fā)生的次同步相互作用問(wèn)題研究還很少,亟需深入研究,這對(duì)風(fēng)電場(chǎng)正常運(yùn)行具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文以北
2、方某風(fēng)電場(chǎng)雙饋風(fēng)機(jī)在低風(fēng)速時(shí)頻繁發(fā)生脫網(wǎng)事件為背景,研究風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組脫網(wǎng)的原因,并探討解決措施。本文針對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行了如下工作:
首先,對(duì)某風(fēng)場(chǎng)脫網(wǎng)情況特點(diǎn)進(jìn)行分析,得到雙饋風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)多發(fā)生在低風(fēng)速,且風(fēng)電場(chǎng)外送500kV線路上有串補(bǔ)電容存在,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)脫網(wǎng)時(shí)的故障錄波監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)有8Hz左右的諧波分量存在。
其次,在PSCAD中建立適合于分析脫網(wǎng)原因的雙饋風(fēng)電機(jī)組經(jīng)固定串補(bǔ)接入無(wú)窮大母線系統(tǒng)的模型,并對(duì)導(dǎo)致雙饋風(fēng)機(jī)
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