上海復(fù)雜高危條件下地鐵工程施工風(fēng)險管理研究.pdf

1、目前國內(nèi)外對于工程項目建設(shè)中的風(fēng)險管理越來越重視，特別是較大型工程項目，必須對其建設(shè)與運(yùn)營中的風(fēng)險因素進(jìn)行分析并判定其危險級別，然后再提出切實(shí)可行的工程對策與處理措施。項目風(fēng)險管理為項目提供了安全的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。
　　本文針對上海地鐵9-2工程項目的工期短、工程重要性等級高、質(zhì)量控制嚴(yán)格、安全環(huán)保要求高、工程建設(shè)任務(wù)重、施工管理技術(shù)要求高等各種影響因素，綜合運(yùn)用調(diào)查研究、理論分析、現(xiàn)場核對等方法和手段，并參考地鐵工程建設(shè)技術(shù)與方法

2、，充分結(jié)合項目的實(shí)際情況，對上海地鐵9-2工程項目進(jìn)行風(fēng)險管理技術(shù)進(jìn)行研究，以達(dá)到規(guī)避風(fēng)險、化解和轉(zhuǎn)移風(fēng)險以及分擔(dān)和降低風(fēng)險損失，為安全、快速、高質(zhì)量地完成工程項目提供有力保障，也為類似土程建設(shè)提供可靠的借鑒經(jīng)驗(yàn)。
　　依據(jù)風(fēng)險管理理論分析出的上海地鐵9-2項目風(fēng)險主要包括高度、中度和一般三個級別的風(fēng)險，共有34項(次)重大風(fēng)險源，涵括了此類工程項目建設(shè)中的大部分風(fēng)險因素和風(fēng)險源，可為后續(xù)工程措施研究奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。在分析工程地質(zhì)