基于空間場能模型的泰興市村鎮(zhèn)空間結構和布局優(yōu)化研究.pdf

1、村鎮(zhèn)空間結構和布局反映人類活動區(qū)域的空間組織形式與關系。城鎮(zhèn)和農村居民點的分布在受到人類活動影響的同時也受到區(qū)域經濟等發(fā)展方向、潛力的影響。在我國經濟快速發(fā)展的要求下，建制鎮(zhèn)城市化與農村居民點城鎮(zhèn)化面臨巨大挑戰(zhàn)。如何統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)居民點已成為我國經濟健康發(fā)展的一大難題。如何根據居民點現況合理配置城鎮(zhèn)、農村發(fā)展資源，調整城鎮(zhèn)、農村居民點的空間組織形式，科學、合理的優(yōu)化城鎮(zhèn)、農村居民點空間布局，改變區(qū)域經濟發(fā)展方向、規(guī)模具有現實意義。

2、　　本文以江蘇省泰興市作為研究區(qū)域，通過對空間場能模型加以修正，改進模型中的可達性系數、摩擦系數，加入城鎮(zhèn)發(fā)展相關系數等修正模型，對城鎮(zhèn)空間場能進行測度，并根據城鎮(zhèn)場能值及城鎮(zhèn)空間結構體系優(yōu)化泰興市城鎮(zhèn)居民點空間布局;在探索農村居民點空間關系方面，同時考慮城鎮(zhèn)對農村居民點的場能影響與農村居民點自身質量得到農村居民點空間潛能，根據空間潛能構建農村居民點空間布局優(yōu)化方案，探索城鎮(zhèn)、農村居民點空間格局優(yōu)化的科學、高效途徑。主要研究內容如下:<

3、br>　　(1)空間場能模型改進。綜合考慮城鎮(zhèn)質量因素建立城鎮(zhèn)結節(jié)性評價指標體系代替城鎮(zhèn)質量參數;使用最短消耗時間代替模型距離參數;使用城鎮(zhèn)結節(jié)性相對等級代替可達性系數;綜合交通等級及長度均值代替摩擦系數;綜合考慮城鎮(zhèn)GDP、規(guī)模相關發(fā)展系數修正模型。
　　(2)城鎮(zhèn)空間結構體系優(yōu)化。根據改進的空間場能模型計算得到城鎮(zhèn)空間場能。根據場能值大小分類得到城鎮(zhèn)空間結構體系優(yōu)化方案。
　　(3)農村居民點空間布局優(yōu)化。以一般農村居民

4、點為研究對象，分析農村居民點自身發(fā)展?jié)摿σ蛩兀瑯嫿ńY節(jié)性綜合指標體系并計算結節(jié)性值。將空間農村居民點結節(jié)性與任意點空間場能復合，得到空間任意點空間潛力。通過農村居民點空間分布情況提取相應的空間潛力值并分類得到農村居民點空間布局優(yōu)化方案。
　　相關研究結論包括:
　　(1)從城鎮(zhèn)自身性質與城鎮(zhèn)相對性質角度改進空間場能模型，完善了空間場能模型體系。
　　(2)修正后的空間場能模型用于城鎮(zhèn)與周邊區(qū)域空間場能大小研究時更為客觀