基于體積法的自動裝煤控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf

1、近年來,隨著高爐大型化及其冶煉技術(shù)的發(fā)展,對焦炭質(zhì)量的要求也越來越高,特別是運(yùn)用富氧噴煤技術(shù)后,焦比大幅降低,那就需要質(zhì)量更好的焦炭,保證高爐爐身有足夠的透氣性,提高焦炭質(zhì)量。
　　 本論文針對焦化行業(yè)里焦?fàn)t生產(chǎn)中裝煤車的裝煤問題,應(yīng)用自動控制原理,從體積裝煤思路出發(fā)對裝煤控制方法進(jìn)行研究,尋找最佳的裝煤控制方法,并對體積裝煤的控制方法進(jìn)行了研究設(shè)計。
　　 根據(jù)焦?fàn)t裝煤達(dá)到“滿、平、實(shí)”的要求,對裝煤車裝煤技術(shù)進(jìn)行了分

2、析,計算了每個裝煤孔的體積,運(yùn)用單個煤斗計算裝煤量的思想建立數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用在線稱重技術(shù)、變頻控制技術(shù)和FLC技術(shù)完成硬件系統(tǒng)組建,介紹了在線稱重的特點(diǎn)及稱重系統(tǒng)與PLC的數(shù)據(jù)通訊,完成自動控制的要求。
　　 采用S7-400 PLC作為下位機(jī)控制器,運(yùn)用STEP7結(jié)構(gòu)化編程的方法,實(shí)現(xiàn)了體積裝煤的控制算法;采用西門子上位機(jī)監(jiān)控軟件WinCC建立裝煤系統(tǒng)監(jiān)控畫面,實(shí)現(xiàn)了控制過程可視化,使該系統(tǒng)的操作簡單化,過程信息明了化。另外構(gòu)建