歐盟技術(shù)標準壁壘對中國汽車出口的影響及應對策略研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩74頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、分類號UDC碩士學位論文密級歐盟技術(shù)標準壁壘對中國汽車出口的影響及應對策略研究關(guān)荻晨學科專業(yè)國匝貿(mào)易堂指導教師王主噎數(shù)援論文答辯日期2Q13生5月2Q目學位授予日期答辯委員會主席奎童匱塾援歐盟技術(shù)標準壁壘對中國汽車出口的影響及應對策略研究摘要技術(shù)標準壁壘已成為歐盟國家主要貿(mào)易保護手段之一,歐盟國家憑借自身技術(shù)優(yōu)勢,通過對技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標準及其合格評定程序等方面加以限制設置壁壘,客觀上對中國汽車出口歐盟市場起到嚴重的阻礙作用。本文主要研究

2、歐盟技術(shù)標準壁壘對中國汽車出口的影響及應對策略,通過回顧國內(nèi)外技術(shù)標準壁壘的研究成果,闡述技術(shù)標準壁壘的相關(guān)概念和理論,比較歐盟和中國現(xiàn)行汽車技術(shù)法規(guī)和標準體系的差異,分析差異導致中國自主品牌汽車出口歐盟地區(qū)遭遇的技術(shù)標準壁壘及其原因,探討技術(shù)標準壁壘對中國自主品牌汽車出口的積極影響、消極影響和作用機制。在此基礎上按加入時間和技術(shù)實力差異將歐盟27國分為原15國和東擴12國兩組,運用引力模型就歐盟技術(shù)標準壁壘對中國汽車出口的影響進行實證

3、分析。結(jié)果表明,歐盟技術(shù)標準壁壘對中國汽車出口的長期影響既具有負效應,也具有正效應。一方面,造成壁壘的技術(shù)標準數(shù)量增加對中國汽車出口歐盟具有顯著負效應,歐盟有關(guān)的汽車WTO/TBT通報數(shù)每增加l%,中國對歐盟原15國的汽車出口量會減少071%,對東擴12國的汽車出口量會減少076%。東擴12國是中國汽車出口歐盟的主要市場,它受到的技術(shù)標準壁壘沖擊更為顯著。另一方面,歐盟排放標準提高對中國汽車出口具有顯著的促進作用,歐洲標準規(guī)定的氮氧化物

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論