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文檔簡(jiǎn)介
1、目前，隨著重載、超載現(xiàn)象的增多，車轍成為瀝青路面的主要病害之一。為了提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性，可以采用粘度更高的50＃硬質(zhì)瀝青作為結(jié)合料。作為一種高溫抗車轍性能良好的新材料，在國(guó)外已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用，隨著我們對(duì)硬質(zhì)瀝青認(rèn)識(shí)的不斷深入，這種新材料將有廣泛的應(yīng)用前景。
本課題依據(jù)我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范的要求，對(duì)中石化生產(chǎn)的鎮(zhèn)海50#和西石化50#兩種瀝青進(jìn)行了研究，主要包括瀝青結(jié)合料的常規(guī)技術(shù)指標(biāo)、硬質(zhì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)以及路用性能研究
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