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文檔簡介
1、鹽堿地公路綠化是一個尚未很好解決的難題,特別是地處寒區(qū)的鹽堿地公路,生態(tài)環(huán)境更加惡劣,綠化難度更大。本文以黑龍江省鹽堿地公路—大慶市杜蒙縣林肇線杜蒙段公路為研究對象,根據(jù)試驗路段在弱鹽堿、輕鹽堿和重鹽堿條件下不同的立地條件,運用相關規(guī)劃和設計原理對植物進行合理配置,采用AHP法建立黑龍江省鹽堿地公路的景觀評價體系,分析試驗路段的植物景觀,提出相應的改善措施,為今后黑龍江省鹽堿地公路的景觀設計提供參考。
根據(jù)弱鹽堿、輕鹽堿和重鹽
2、堿路段的特點,分別設計出適合不同鹽堿度路段應用的植物配置設計方案。在弱鹽堿路段,一些喬木、灌木、草本都能較好的生長,可配置形成喬灌草的三層復合結(jié)構(gòu);在輕鹽堿路段,一些灌木、草本能夠生長,可配置形成灌木草本的二層結(jié)構(gòu);在重鹽堿路段,只有草本植物可以生長,可配置成草本植物的單層結(jié)構(gòu)。通過合理的配置,總結(jié)出弱鹽堿、輕鹽堿、重鹽堿公路的植物配置原則和方法。
本研究采用AHP法構(gòu)建黑龍江省鹽堿地公路景觀評價體系。構(gòu)建出一個4級指標、包含
3、17個評價因子的評價體系。將試驗公路景觀劃分為視覺景觀、生態(tài)景觀及人文景觀3個準則層,通過建立判斷矩陣得到各評價因子的權重,通過對照片進行打分得到各評價因子的得分。綜合評價結(jié)果表明弱鹽堿路段中植物景觀層次豐富的樣地得分較高,良好級別以上的樣地景觀占比83.3%;輕鹽堿路段中植物群落結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的樣地得分較高,良好級別以上的樣地景觀占比83.4%;重鹽堿路段中植被覆蓋度高的樣地得分較高,良好級別以上的樣地景觀占比33.3%,分析得分較高的樣地
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