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文檔簡(jiǎn)介
1、公路建設(shè)投資巨大,加快建設(shè)速度可以盡早發(fā)揮效益。論文依托黑龍江省公路建設(shè)管理實(shí)際,對(duì)加快公路建設(shè)的若干措施進(jìn)行研究,為高速公路建設(shè)管理提供參考。
論文在充分吸收國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合黑龍江省公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”的實(shí)際情況,提出了黑龍江省加快公路建設(shè)的各種宏觀措施;在此基礎(chǔ)上,以建雞高速公路的控制性工程179座橋梁為例,提出橋梁施工的項(xiàng)目管理措施。首先依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)全線橋梁各分部工程數(shù)量,繼而針對(duì)某些橋梁工程實(shí)際進(jìn)度滯
2、后的問題,由指揮部組織總監(jiān)辦、施工單位編制橋梁工程周施工進(jìn)度計(jì)劃。明確各施工單位每周必須完成的分部工程數(shù)量,由各施工單位向指揮部做出與經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤的書面承諾,落實(shí)違約處罰措施。指揮部每周對(duì)各施工單位的任務(wù)完成情況進(jìn)行考核,對(duì)沒有完成計(jì)劃的單位予以罰款。同時(shí),指揮部依據(jù)各施工單位的書面承諾及每周進(jìn)度計(jì)劃的檢查,對(duì)沒有完成上周進(jìn)度計(jì)劃的施工單位通報(bào)批評(píng)并處以罰款,有效調(diào)動(dòng)了施工單位的主觀能動(dòng)性,在梁板吊裝的施工進(jìn)度檢查中初見成效,為后續(xù)的
3、水泥混凝土及瀝青混凝土橋面鋪裝創(chuàng)造了作業(yè)面,按期實(shí)現(xiàn)了高速公路主線橋梁的全部貫通。論文還針對(duì)建雞項(xiàng)目以初步設(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)、工程量變化較大、工程計(jì)量支付困難的特殊情況,將招標(biāo)清單與施工圖清單進(jìn)行核對(duì),對(duì)核增金額及時(shí)預(yù)以計(jì)量,從而保證了橋梁施工中對(duì)資金的需求。
研究及實(shí)踐表明:加快高速公路建設(shè),采取資金籌措、工程技術(shù)、施工分包管理等各種宏觀措施是行之有效的;在橋梁工程施工進(jìn)度管理中,根據(jù)總體工期要求倒排工期,制訂科學(xué)合理的每周橋梁進(jìn)
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