紅一煤礦暗回風(fēng)斜井層位及斷面形狀選擇與控制.pdf_第1頁(yè)
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1、當(dāng)巷道圍巖中含有軟弱巖層時(shí),巷道不可避免地出現(xiàn)弱結(jié)構(gòu)部位,而巷道層位及斷面形狀的不同會(huì)導(dǎo)致弱結(jié)構(gòu)對(duì)巷道的影響程度不同,巷道圍巖控制難易程度也不盡相同,從而造成巷道圍巖長(zhǎng)期穩(wěn)定性的差異。因此,對(duì)圍巖弱結(jié)構(gòu)巷道進(jìn)行研究具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。
  本論文以紅一煤礦暗回風(fēng)斜井為研究對(duì)象,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了巷道工程地質(zhì)特征,實(shí)驗(yàn)室測(cè)試了巷道圍巖物理力學(xué)性質(zhì)。巷道圍巖中含有0.9 m厚的軟弱巖層,并總結(jié)分析了巖性弱結(jié)構(gòu)巷道圍巖一般變形破壞

2、特征及控制技術(shù)方法。根據(jù)實(shí)際工程地質(zhì)條件,提出了四種巷道布置方案,分別為I-1方案:直墻半圓拱形巷道,頂沿5煤頂板粗砂巖;I-2方案:矩形巷道,頂沿5煤頂板粗砂巖;II-1方案:直墻半圓拱形巷道,底沿5煤底板;II-2方案:矩形巷道,底沿5煤底板。通過(guò)數(shù)值計(jì)算研究在四種方案下軟弱巖層對(duì)巷道的影響,分析其圍巖變形破壞特征,發(fā)現(xiàn)I-2方案和II-1方案巷道圍巖的變形破壞較小,并結(jié)合巷道圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)技術(shù),確定最優(yōu)方案為I-2方案。針對(duì)I-

3、2方案巷幫肩角弱結(jié)構(gòu)部位提出控制措施,模擬分析錨桿、錨索的支護(hù)作用及效果,并據(jù)此提出錨桿-錨索內(nèi)、外承載結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)變形原理,即在巷道圍巖條件較差,采用錨桿-錨索聯(lián)合支護(hù)時(shí),在外承載結(jié)構(gòu)的作用下,使內(nèi)承載結(jié)構(gòu)的變形和外承載結(jié)構(gòu)的變形相協(xié)調(diào),從而有效控制巷道圍巖表面變形,保證巷道的長(zhǎng)期穩(wěn)定和安全使用;根據(jù)巷道圍巖特征,對(duì)錨桿、錨索預(yù)緊力的匹配設(shè)計(jì)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算研究?,F(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)表明,暗回風(fēng)斜井采用I-2方案和相應(yīng)的圍巖控制技術(shù)后,巷道圍巖變

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