版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、近年來,振動事故頻發(fā),結(jié)構(gòu)振動問題越發(fā)引起人們的重視。工業(yè)生產(chǎn)廠房內(nèi)常配備大型動力設(shè)備,往往由于工藝變更或設(shè)備的更新,致使原結(jié)構(gòu)剛度和強度不能滿足要求。因此,工業(yè)生產(chǎn)中振動問題更是屢見不鮮,不僅直接影響了正常的工業(yè)生產(chǎn),同時也對工作人員的身心健康造成了嚴(yán)重的威脅。本文以某煤制漿工業(yè)廠房樓板振動問題為工程背景,在動力測試的基礎(chǔ)上,對振動樓板進行有限元分析,找出樓板振動的原因及特性,并提出相應(yīng)的減振加固方案,解決了振動問題。最后結(jié)合工程實際
2、提出處理類似問題的建議。
本文的主要研究內(nèi)容如下:
(1)現(xiàn)場進行樓板動力特性測試,并在不同設(shè)備機組工作情況下測得結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng),得到樓板加速度、速度時程曲線;采用頻譜分析方法,得出振源振動頻率和結(jié)構(gòu)的固有頻率,初步判斷樓板振動過大原因是設(shè)備工作頻率與樓板自振頻率接近所產(chǎn)生的共振作用引起的。
(2)建立簡化的梁板有限元模型,進行結(jié)構(gòu)模態(tài)分析,得到結(jié)構(gòu)的各階模態(tài)振型和相應(yīng)的振動頻率;開展諧響應(yīng)分析得出樓板振動
3、典型特征點的位移-頻率響應(yīng)曲線,研究結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)的共振頻率段,并結(jié)合實測結(jié)果驗證諧響應(yīng)分析的正確性;進一步研究發(fā)現(xiàn),除了設(shè)備工作頻率與樓板自振頻率接近產(chǎn)生的共振作用外,樓板結(jié)構(gòu)相對剛度不足也是引起振動過大的原因之一。
(3)結(jié)合分析結(jié)果,提出增大梁截面的加固方案和增設(shè)減振器的隔振方案,建立相應(yīng)有限元模型。通過對減振加固效果的對比分析,最終采取隔振方案來解決該廠房的振動問題,并給出了相應(yīng)的減振加固建議。
最后,對本文的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 多層框架織機廠房豎直方向動力分析及減振加固研究.pdf
- 某工業(yè)廠房動力機器工作平臺不良振動檢測及減振對策研究.pdf
- 大型工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)減振的試驗研究.pdf
- 多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)動力性能診斷及加固研究.pdf
- 某特種車輛振動特性分析及減振技術(shù)研究.pdf
- 懸臂板的動力學(xué)特性分析及減振研究.pdf
- 地鐵不同軌道結(jié)構(gòu)動力特性及減振效果分析.pdf
- 某工業(yè)廠房檢測鑒定與加固設(shè)計研究.pdf
- 工業(yè)廠房加固方法研究與實際應(yīng)用.pdf
- 客車動力總成懸置系統(tǒng)減振特性分析與優(yōu)化研究.pdf
- 地鐵典型減振軌道過渡段動力特性分析.pdf
- 加固方法在工業(yè)廠房中的研究及實例應(yīng)用.pdf
- 高層煤氣工業(yè)廠房復(fù)合減振技術(shù)及其有限元分析.pdf
- 基于減振墊動力特性的電動機減振技術(shù)研究.pdf
- 風(fēng)機振動特性分析及減振技術(shù)研究.pdf
- 煤氣爐廠房的模態(tài)分析及TMD減振控制研究.pdf
- 基于整車的動力總成懸置系統(tǒng)減振特性分析.pdf
- 某車間樓板振動原因分析及減振方案研究.pdf
- 單層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)事故分析及加固措施
- 帶有動力吸振器浮筏隔振系統(tǒng)的減振特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論