基于大數(shù)據(jù)的零件庫云服務(wù)平臺研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人類已進(jìn)入了信息化與知識經(jīng)濟(jì)的時代，機(jī)械制造業(yè)也越來越重視信息化。近來國內(nèi)外出現(xiàn)了基于互聯(lián)網(wǎng)的零件庫信息系統(tǒng)，工程師可以從系統(tǒng)中獲得通用零部件的三維模型，從而提高設(shè)計效率，促進(jìn)產(chǎn)品分工專業(yè)化，支持大批量定制的實現(xiàn)。零件庫有助于零部件標(biāo)準(zhǔn)化，達(dá)到減少內(nèi)部產(chǎn)品的多樣性，提高外部產(chǎn)品的多樣性的目的。
　　目前國外互聯(lián)網(wǎng)零件庫發(fā)展很快，但國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)零件庫發(fā)展甚慢。本文通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)服務(wù)和本體技術(shù)將零部件資源形成有序的知

2、識網(wǎng)絡(luò);借助大數(shù)據(jù)服務(wù)提高零件庫中零部件的搜準(zhǔn)率與搜全率，更加有效的幫助用戶找到自己需要的零部件;在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下，利用本體與標(biāo)簽的大眾協(xié)同評價的方式對零部件資源進(jìn)行自組織優(yōu)化，促進(jìn)零件庫的發(fā)展。
　　第一章是緒論，主要闡述本文的研究背景、研究意義，介紹國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，并提出本文研究的框架和主要研究內(nèi)容。
　　第二章是基于大數(shù)據(jù)的零件庫云服務(wù)平臺自組織優(yōu)化模型，主要介紹了使用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行零件庫系統(tǒng)自組織的總體模型，包括

3、零件庫建立模型和自組織有序化模型。
　　第三章是零件庫的自組織建立方法，圍繞第二章的零件庫建立模型展開，從零部件供應(yīng)商、普通消費者、整機(jī)制造廠三個維度描述零件庫建立的方式，并構(gòu)建了政府引導(dǎo)和市場驅(qū)動的零件庫建立正反饋機(jī)制。
　　第四章是零件庫自組織有序化方法，圍繞第二章的零件庫自組織有序化模型展開，通過本體技術(shù)將零部件實例組織起來，形成知識網(wǎng)絡(luò)，提高零部件搜全率及搜準(zhǔn)率;建立基于本體的零部件模型、供應(yīng)商信譽(yù)評價模型、零部件的

4、價值模型，從用戶協(xié)同的角度出發(fā)，利用用戶在零件庫中的操作行為等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，借助大數(shù)據(jù)服務(wù)對零部件進(jìn)行綜合價值排序，使零件庫的零部件資源達(dá)到自組織的目的。
　　第五章是零件庫自組織平臺實現(xiàn)，對系統(tǒng)進(jìn)行說明，包括系統(tǒng)的實現(xiàn)技術(shù)框架、功能模塊、界面設(shè)計等;介紹了平臺的大數(shù)據(jù)分布式技術(shù)具體實現(xiàn)，通過在搭建的Hadoop平臺上測試美國某地區(qū)的溫度數(shù)據(jù)分析的案例，證實大數(shù)據(jù)分析平臺的有效性，為零件庫的海量數(shù)據(jù)處理奠定了基礎(chǔ)。最后對重點模塊功能進(jìn)