基于IEC61850的電動(dòng)汽車充電站通信網(wǎng)關(guān)的開發(fā).pdf

1、電動(dòng)汽車是在我國(guó)建設(shè)“綠色經(jīng)濟(jì)”的政策指導(dǎo)下開發(fā)并推廣的新能源汽車。隨著電動(dòng)汽車的蓬勃發(fā)展，技術(shù)的不斷成熟，各項(xiàng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就需要跟進(jìn)步伐。首先需要解決的問題就是電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)，傳統(tǒng)的電動(dòng)汽車充電站自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)傳感器、監(jiān)控設(shè)備等分別來自各個(gè)廠家，種類繁多，沒有統(tǒng)一通訊標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致站內(nèi)“一體化”能力差，通信及控制效率較低，已不能滿足當(dāng)前電動(dòng)汽車的應(yīng)用要求。同時(shí)也不符合國(guó)家電網(wǎng)“物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化”發(fā)展趨勢(shì)，難以實(shí)現(xiàn)全站數(shù)據(jù)共享。因此

2、本文研究基于IEC61850統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車充電站通訊網(wǎng)關(guān)，旨在實(shí)現(xiàn)充電站內(nèi)各設(shè)備統(tǒng)一信息模型和規(guī)約轉(zhuǎn)換，使站內(nèi)通訊及對(duì)設(shè)備的控制過程更加準(zhǔn)確，高效。在研究系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分層設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行探討，主要包括以下幾個(gè)方面:統(tǒng)一信息模型，依據(jù)IEC61850標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家電網(wǎng)“物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)范”，對(duì)電動(dòng)汽車充電站充電模塊的功能進(jìn)行建模;統(tǒng)一通信規(guī)約，根據(jù)電動(dòng)汽車充電站通訊網(wǎng)關(guān)的結(jié)構(gòu)和功能描述，形成對(duì)上級(jí)站內(nèi)服務(wù)主機(jī)及對(duì)下級(jí)各類監(jiān)