黃沙坪深部膠結(jié)充填管輸系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf

1、隨著黃沙坪礦開采深度的延伸，充填倍線縮短，給礦山的充填系統(tǒng)帶來了巨大的考驗(yàn)。本文基于固液兩相流相關(guān)理論，結(jié)合湖南省黃沙坪礦現(xiàn)有尾砂膠結(jié)自流充填管輸系統(tǒng)實(shí)際情況，運(yùn)用ANSYS有限元軟件中的FLOTRAN流體動力學(xué)模塊，進(jìn)行模擬優(yōu)化，最終給出優(yōu)化管輸特性的具體措施，可供黃沙坪礦日后深部充填管輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考，本文主要研究內(nèi)容如下:
　　 (1)總結(jié)國內(nèi)外學(xué)者在管道輸送固-液兩相流基本理論的研究成果，分析兩相流阻力損失的影響因素，

2、對比國內(nèi)外礦山常用的水力坡度計(jì)算公式，選擇適合黃沙坪礦管輸實(shí)際的水力坡度。
　　 (2)研究總結(jié)深井充填系統(tǒng)降低管道壓力，減少管道磨損和保證滿管措施的工藝技術(shù)，給出變徑滿管輸送典型方案，為日后黃沙坪深部充填系統(tǒng)提供參考。
　　 (3)通過室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場調(diào)查，研究黃沙坪礦充填材料基本性質(zhì)，摸清井下管路的布置情況，對現(xiàn)有充填系統(tǒng)能力及自流管輸參數(shù)進(jìn)行計(jì)算校核。
　　 (4)運(yùn)用ANSYS中的FLOTRAN流體動力學(xué)模