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1、自主移動(dòng)機(jī)器人已經(jīng)成為我國機(jī)器人技術(shù)發(fā)展的重要方向,尤其是目前老齡化的現(xiàn)況,服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的時(shí)代。
室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人技術(shù)包含很多方面。其中,室內(nèi)服務(wù)機(jī)器人的定位、導(dǎo)航以及交互等關(guān)鍵技術(shù)的穩(wěn)定性和安全性問題長期成為助老服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展瓶頸??紤]服務(wù)機(jī)器人在室內(nèi)工作的長期性問題,本文在定位與地圖構(gòu)建以及室內(nèi)局部環(huán)境識(shí)別等方面對(duì)服務(wù)機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行研究。
以服務(wù)移動(dòng)機(jī)器人樣機(jī)為研究對(duì)象,該機(jī)器人底盤采用差分驅(qū)動(dòng)方
2、式,配備激光測(cè)距傳感器。建立該移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)模型,包括差動(dòng)驅(qū)動(dòng)模型、里程計(jì)模型、激光傳感器觀測(cè)模型,為地圖構(gòu)建奠定基礎(chǔ)。
服務(wù)機(jī)器人長期與環(huán)境交互,為解決機(jī)器人長期建圖的地圖適應(yīng)性問題,采用基于姿態(tài)圖的SLAM(同時(shí)定位與地圖構(gòu)建)方法進(jìn)行地圖構(gòu)建。由貝葉斯信度網(wǎng)絡(luò)來描述機(jī)器人SLAM問題,利用稀疏矩陣的分解與更新進(jìn)行機(jī)器人位姿與環(huán)境路標(biāo)的求解,將矩陣與圖模型相結(jié)合,表示變量消元算法,以最大似然方法進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),利用馬氏距離來
3、代替歐式距離來描述機(jī)器人位姿與路標(biāo)之間的不確定性。
基于室內(nèi)的結(jié)構(gòu)化環(huán)境,本文提出地點(diǎn)識(shí)別解決方法,用以解決“機(jī)器人綁架”和拓?fù)湫畔@取問題。本文提出了基于一種激光傳感器數(shù)據(jù)方向方差分布的SVM走廊環(huán)境識(shí)別算法。在對(duì)掃描數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理之后,利用包含環(huán)境信息的19維方向向量通過SVM進(jìn)行訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)走廊環(huán)境識(shí)別。
對(duì)于室內(nèi)房間與房間之間的環(huán)境識(shí)別,本文提出了基于最優(yōu)路徑的識(shí)別方法,通過在所有房間內(nèi)設(shè)置樣本點(diǎn),計(jì)算與設(shè)置樣
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