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文檔簡介
1、隨著工業(yè)現(xiàn)場大尺寸工件檢測日益呈現(xiàn)出檢測過程自動化,檢測環(huán)境復雜化,檢測對象多樣化的特點,傳統(tǒng)的檢測手段已無法滿足大尺寸工件在線檢測的需求。視覺測量技術具有非接觸、速度快、精度高、自動化程度高以及穩(wěn)定性好等優(yōu)點,在現(xiàn)代工業(yè)測量領域中應用日益廣泛。本文結合某汽車廠的實際檢測需求,采用由雙目立體視覺的基礎上研發(fā)出的多目視覺測量技術對卡車縱梁圓孔幾何參數(shù)進行測量。主要的研究內容和成果如下:
?。?)確定了視覺測量的方案:將工件測量區(qū)域
2、分成若干子區(qū)域,每個子區(qū)域的測量數(shù)據由雙目視覺系統(tǒng)測得,選擇一個子區(qū)域的攝像機坐標系作為世界坐標系,把其他區(qū)域的數(shù)據統(tǒng)一融合到一個世界坐標系下,從而完成大尺寸工件更廣領域的測量。
?。?)采用Harris算子和SUSAN算子對工件分別進行特征點的提取,SUSAN算子對于圓孔邊緣點的提取效果比較好。提出了在圓孔邊緣貼標記點的方式尋找特征點,把標記點之間的連線與圓孔邊緣的交點作為特征點,有效避免了立體匹配的難題。
(3)采
3、用不同邊緣檢測算子對工件進行檢測,由于Canny算子合理平衡了邊緣點精準定位和抑制噪聲干擾之間的關系,故采用Canny算子提取圓孔邊緣像素點,并對傳統(tǒng)的Canny算子進行了改進,然后根據最小二乘法擬合出圓孔橢圓方程。
?。?)采用Halcon軟件對各攝像機進行標定,并根據標定結果,把圓孔邊緣點的像素坐標重建為空間三維坐標,并利用空間圓的幾何特性,擬合出圓孔的中心坐標和半徑,最后對測量結果進行了誤差分析。
?。?)提出了基
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