大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)條件下的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究.pdf

1、《可再生能源法》的頒布實施以及“建設(shè)大基地、融入大電網(wǎng)”的風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，推動了中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。一批百萬千瓦、千萬千瓦規(guī)模的風(fēng)電基地建設(shè)項目正處于規(guī)劃實施當中。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)如此迅猛的發(fā)展也造成了一系列問題:風(fēng)電建設(shè)規(guī)模遠超電網(wǎng)的消納能力，大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)造成的系統(tǒng)調(diào)峰問題，大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行等。
　　針對大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行造成的影響，本文結(jié)合風(fēng)力發(fā)電自身的特點，從提高風(fēng)電功率預(yù)測精度和改變傳統(tǒng)的電網(wǎng)

2、優(yōu)化調(diào)度方式兩個方面進行探求。提高風(fēng)電功率預(yù)測精度是大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)條件下電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度與運行的關(guān)鍵，由于風(fēng)電功率的預(yù)測精度隨著預(yù)測時間尺度的細化而逐漸提高，本文通過在日前調(diào)度計劃與自動發(fā)電控制(AGC)之間增加時前滾動修正計劃，設(shè)計了一套由日前調(diào)度計劃、時前滾動修正計劃和AGC組成的多時間尺度大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度策略。
　　首先，本文對大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)條件下的電網(wǎng)日前調(diào)度計劃進行了研究。日前調(diào)度計劃是整個優(yōu)化調(diào)度策略的重要環(huán)節(jié)，本文

3、采用基于NWP數(shù)值天氣預(yù)報的日前風(fēng)電功率置信區(qū)間預(yù)測方法向日前調(diào)度計劃提供風(fēng)電功率的預(yù)測值以及風(fēng)電功率的上下波動范圍，為了使日前調(diào)度計劃能夠靈活運用日前風(fēng)電功率預(yù)測結(jié)果，本文對傳統(tǒng)的SCUC模型進行了改進，提出了基于改進SCUC模型的日前調(diào)度計劃模型。
　　其次，本文對大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)條件下的時前滾動修正計劃進行了研究。時前滾動修正計劃是對日前調(diào)度計劃的補充和修正，本文采用基于ARIMA的時前滾動風(fēng)電功率預(yù)測方法，并在其基礎(chǔ)上建立基

4、于改進SCED模型的時前滾動修正計劃模型，使得時前滾動修正計劃能夠靈活運用最新的風(fēng)電功率預(yù)測值來對日前計劃在該時刻下的結(jié)果進行修正，降低風(fēng)電功率預(yù)測誤差對日前調(diào)度計劃的影響。
　　然后，本文搭建了風(fēng)電裝機容量占系統(tǒng)總?cè)萘?0％的26機系統(tǒng)模型來驗證上述多時間尺度大規(guī)模風(fēng)電功率并網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度策略是否能夠降低風(fēng)電功率波動性所造成的影響，提高電網(wǎng)對風(fēng)電的吸納能力。
　　最后，本文將電動汽車看作一種可調(diào)度的充電負荷，研究了由日前調(diào)度計