VANET下保護(hù)位置隱私查詢和匿名認(rèn)證的研究.pdf

1、車載自組網(wǎng)(Vehicularadhocnetwork-VANET)是由車輛和道路兩旁的基站組成的無(wú)線自組織網(wǎng)絡(luò)，是智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportationSystems-ITSs)的一個(gè)重要構(gòu)成。通過(guò)車輛間的車況和路況信息的共享，車載自組網(wǎng)能有效的提高道路交通的效率和減少道路的安全事故。同時(shí)大量的信息共享也給車輛和駕駛以及其乘坐人員帶來(lái)了巨大的安全和隱私威脅。對(duì)于車載自組網(wǎng)的研究能有效的改善道路交通問(wèn)題。然而由

2、于自組織網(wǎng)絡(luò)的特殊性和參與實(shí)體的特殊性，現(xiàn)有的隱私保護(hù)和安全機(jī)制很難應(yīng)對(duì)。因此，車載自組網(wǎng)中的隱私保護(hù)和網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題有重要的研究?jī)r(jià)值。
　　 由于車載自組網(wǎng)中的網(wǎng)絡(luò)實(shí)體的特殊性，使得節(jié)點(diǎn)對(duì)自己隱私的保密性要求更高。如車載自組網(wǎng)中的LBS(LocationBaseService-LBS)服務(wù)查詢問(wèn)題，車輛在行駛的過(guò)程中經(jīng)常需要LBS服務(wù)的請(qǐng)求（某一位置的加油站、飯店等），然而車輛在查詢的過(guò)程中不想泄露自己的身份信息和查詢位置給數(shù)據(jù)

3、庫(kù)，以免泄露自己的身份造成不必要的安全威脅或泄露自己的行蹤。位置隱私和條件匿名性是VANET網(wǎng)絡(luò)中需要解決的重要安全問(wèn)題。車輛在發(fā)送車況和路況信息給其他車輛的時(shí)候，為了保證自己的身份和行程不被泄露，并不想其他車輛定位到誰(shuí)發(fā)送了消息。同時(shí)為了保證車輛不被惡意車輛誤導(dǎo)，消息又必須是可以被追蹤的。
　　 本文在分析VANET網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)和隱私威脅的基礎(chǔ)上，針對(duì)VANET下的保護(hù)位置隱私查詢和條件匿名認(rèn)證兩個(gè)問(wèn)題展開(kāi)了研究:
　　

4、1.針對(duì)現(xiàn)有查詢方案無(wú)法實(shí)現(xiàn)車輛身份、位置及服務(wù)提供商數(shù)據(jù)隱私的問(wèn)題，本文利用私有信息檢索(PrivateInformationRetrieval,PIR)技術(shù)，提出了一種高效的位置服務(wù)查詢的方案。車輛通過(guò)匿名認(rèn)證的方法，進(jìn)行相互認(rèn)證或與路邊基站的認(rèn)證;在此基礎(chǔ)上，使用安全硬件對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行混淆處理，再通過(guò)代理重加密完成車輛對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中信息的檢索，從而實(shí)現(xiàn)車輛和數(shù)據(jù)庫(kù)雙方的隱私保護(hù)。分析表明，新方案不僅能實(shí)現(xiàn)車輛身份匿名查詢，而且能夠

5、保護(hù)車輛位置隱私和服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)庫(kù)信息，且只需兩輪通信。
　　 2.針對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)中，用戶需要保護(hù)自己的真實(shí)身份信息不被其他用戶得到，同時(shí)為了避免接收到虛假的消息又必須保證消息的可靠性，并且對(duì)于惡意節(jié)點(diǎn)所發(fā)送的欺騙信息又必須能被監(jiān)測(cè)到。本文提出來(lái)一種條件匿名的方案，中間使用公鑰基礎(chǔ)設(shè)施和中國(guó)剩余定理，使得RSU(Road-SideUnit)能認(rèn)證OBU(On-BoardUnit-OBU)發(fā)送的消息，同對(duì)TA(TrustedAut