城市公路隧道排水系統(tǒng)的故障檢測(cè)方法研究及應(yīng)用.pdf

1、目前隧道排水系統(tǒng)主要功能是對(duì)隧道排水系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)數(shù)據(jù)的采集和隧道排水系統(tǒng)可控設(shè)備的控制，盡管功能豐富，但是對(duì)于排水系統(tǒng)的故障檢測(cè)部分卻過(guò)于簡(jiǎn)單，大多是依靠人工或者單傳感器進(jìn)行故障檢測(cè)，檢測(cè)手法比較單一。本文通過(guò)對(duì)隧道排水系統(tǒng)的故障和故障征兆之間的相互關(guān)系進(jìn)行分析研究，將易于檢測(cè)且能反映故障狀態(tài)的表征信號(hào)作為檢測(cè)對(duì)象，并基于模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立了排水系統(tǒng)故障檢測(cè)機(jī)制，解決了單傳感器故障檢測(cè)不準(zhǔn)確、描述不全面的問(wèn)題。
　　文章首先分析

2、了模糊理論和RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)，針對(duì)隧道排水系統(tǒng)故障長(zhǎng)期運(yùn)行后，隧道中的設(shè)備都會(huì)發(fā)生不同程度的病變，這些變化很難用設(shè)備“出現(xiàn)”故障還是“沒(méi)有出現(xiàn)”的二值邏輯來(lái)給出確定的診斷結(jié)果，而往往需要由模糊的“基本不可能”、“很可能”等詞語(yǔ)描述的問(wèn)題，采用模糊理論來(lái)解決這一問(wèn)題。它具有結(jié)果清晰，系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，能較好地解決模糊的、難以量化的問(wèn)題，適合各種非確定性問(wèn)題的解決。針對(duì)模糊理論中隸屬度函數(shù)難以確定的問(wèn)題，將模糊理論與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)合，運(yùn)用

3、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)模糊綜合評(píng)估的隸屬度進(jìn)行求解，由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自組織性、自學(xué)能力以及排水系統(tǒng)中現(xiàn)有的大量歷史數(shù)據(jù)，將提高診斷的準(zhǔn)確率。
　　通過(guò) MATLAB對(duì)模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障檢測(cè)機(jī)制進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)表明，該故障檢測(cè)方法不僅能確切的描述系統(tǒng)的故障狀態(tài)，同時(shí)比單傳感器的故障檢測(cè)更準(zhǔn)確。
　　最后本文結(jié)合實(shí)際運(yùn)營(yíng)的武漢市水果湖隧道、武漢市漢口火車站地下通道、武漢市中山路地下通道以及武漢八一路地下通道等，設(shè)計(jì)出一套具有實(shí)用性、可