城市綜合體地下車庫空間導向性與識別性研究.pdf

1、隨著我國城市化的發(fā)展，我國的私家車數(shù)量越來越多，車行出入方式成為了人們出行的主要方式之一。同時近年來，我國的城市綜合體發(fā)展進入了高速時期。大量的城市綜合體建筑的出現(xiàn)，并在城市生活中占據(jù)了重要地位。在這樣的社會背景下，我們卻常常發(fā)現(xiàn)，很多城市綜合體的地下車庫猶如一個迷宮，讓使用者在其中迷失了方向。這個問題的實質(zhì)是城市綜合體地下車庫缺乏空間導向性與識別性。這個看似不起眼的小問題，會在多方面對我們的生活造成不利影響。
　　 本文試圖通

2、過對城市綜合體地下車庫空間導向性與識別性問題進行較深入的研究，力圖找到其地下車庫尋路困難的真正原因，并嘗試通過建立完善的導向系統(tǒng)解決該問題。空間導向性問題是一個普遍的建筑設(shè)計問題，任何的建筑或者建筑空間都需要存在導向性問題。同時，城市綜合體地下車庫是一個較復雜的特殊建筑環(huán)境。因此，對于城市綜合體地下車庫的導向性研究，也對其他建筑空間（特別是同類型建筑空間）的導向性問題有著借鑒作用。
　　 本文通過對尋路理論，環(huán)境心理學，格式塔心

3、理學等多種研究方法入手，從使用者及其行為和城市綜合體地下車庫環(huán)境兩個方面進行研究。在對使用者及其行為的研究中，發(fā)現(xiàn)了哪些使用者是導向系統(tǒng)的真正需求者，通過對他們尋路過程的分析，發(fā)現(xiàn)了他們的一些尋路習慣及導致他們尋路困難的原因。在對城市綜合體地下車庫環(huán)境的分析中，發(fā)現(xiàn)了城市綜合體地下車庫具有的三類特征是造成其缺乏空間導向性的最主要原因。首先城市綜合體地下車庫具有一定的迷宮特征:多路徑，均質(zhì)的空間形式和多種視線阻礙。其次，地下環(huán)境帶來導向問

4、題上的負面影響，由于深埋地下，缺乏自然采光和周圍環(huán)境參考物。最后是城市綜合體建筑的特殊性對地下車庫導向性的不利影響，巨大的建筑規(guī)模讓人難以認知，復雜的人流和交通流線，防火分區(qū)對視線的阻礙，多個地下交通體的存在，這些都是造成城市綜合體地下車庫尋路困難的原因。
　　 最后，本文試圖通過在歸納總結(jié)城市綜合體地下車庫缺乏空間導向性的原因之后，利用大量現(xiàn)實實例中的導向性設(shè)計手法，嘗試建立一個針對城市綜合體地下車庫的空間導向性系統(tǒng)來解決該問