基于PROFIBUS上的型材切割生產(chǎn)線設(shè)計(jì).pdf

1、對(duì)于傳統(tǒng)的型材切割，通常是采用人工裝夾然后進(jìn)行手動(dòng)切割，或者是采用機(jī)械手切割，自動(dòng)化程度不高，而且整個(gè)工藝流程浪費(fèi)了太多時(shí)間在上下料以及裝夾過(guò)程中，同時(shí)，考慮到切割環(huán)境不太良好，對(duì)操作人員的技術(shù)要求也難免有所提高。因此，不能完全保證切割出來(lái)的型材的精度要求。
　　首先，隨著現(xiàn)代化企業(yè)對(duì)自動(dòng)化程度要求的不斷提高，全自動(dòng)生產(chǎn)線在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了廣泛的應(yīng)用，越來(lái)越多的加工企業(yè)采取這種生產(chǎn)模式。本文詳細(xì)介紹了在船舶制造過(guò)程中對(duì)大型型材(Q

2、235)切割的全套流程及相關(guān)原理，從上料、運(yùn)輸、噴碼、切割、下料等幾個(gè)部分對(duì)整個(gè)加工過(guò)程進(jìn)行了闡述，特別對(duì)每個(gè)部分的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具及等離子切割等做了細(xì)致的研究，詳細(xì)的描述了整個(gè)生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)過(guò)程。
　　其次，在電路控制方面，并輔以工控機(jī)與PLC配合的工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)，以適應(yīng)系統(tǒng)的環(huán)境、復(fù)雜性和操作性等各方面因素。隨著當(dāng)前控制系統(tǒng)正逐漸的由傳統(tǒng)的集中式向分布式方向發(fā)展，這就對(duì)各級(jí)控制系統(tǒng)下的設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸、交換提出了更高的要求，

3、如果仍采用信號(hào)線和控制線都連接到一個(gè)PLC控制柜的方法，線路成本增加，同時(shí)會(huì)影響布線。因此采用Profibus總線方式，由1個(gè)主站外加幾個(gè)分站，構(gòu)成分布式控制系統(tǒng)，在保證信號(hào)準(zhǔn)確的同時(shí)，大大的減少了設(shè)計(jì)和布線的工作。本設(shè)計(jì)采用Profibus-DP的模式，實(shí)現(xiàn)主站、從站雙向通訊，全面的組態(tài)網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)快速準(zhǔn)確的通訊和監(jiān)控。
　　最后，上位機(jī)采用組態(tài)軟件來(lái)開(kāi)發(fā)完成人機(jī)交互界面，通過(guò)組態(tài)王軟件與Profibus總線的完美配