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1、分婁粵,●J\JUDC密級工程碩士學位論文輸電鐵塔覆冰破壞模擬分析湯濤工程領(lǐng)域扭越工程論文答辯日期——201211—26學位授予日期絲_,2/‘72,多答辯委員會主席沈炷鏖論文評閱人選炷基數(shù)援蒸塞寶直級工猩埡輸電鐵塔覆冰破壞模擬分析摘要輸電鐵塔是電力傳輸重要組成部分,輸電鐵塔不僅保證了電力的供應(yīng),而且也是國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個必不可少的先決條件。隨著輸電鐵塔建設(shè)高潮的來l臨,輸電鐵塔的高度不斷的提高,檔距也在不斷的增大。輸電線路的覆冰
2、災(zāi)害已成為危害輸電系統(tǒng)安全運行的主要原因之一。由此可見,對輸電鐵塔結(jié)構(gòu)的覆冰破壞模擬分析具有重要的理論意義和工程價值。針對輸電鐵塔在覆冰狀態(tài)下的破壞及改進方案研究是以ANSYS有限元軟件為工具,對兩種類型鐵塔(直線塔和轉(zhuǎn)角塔)進行覆冰情況下的屈曲分析。在輸電鐵塔覆冰時,由于各種氣象條件下鐵塔破壞,還應(yīng)考慮到水平和垂直檔距的不同、不均勻覆冰和風載荷影響及風載荷與覆冰共同作用下的屈曲分析。并且在屈曲分析的基礎(chǔ)上對鐵塔進行靜力學分析,在桿件失
3、穩(wěn)的基礎(chǔ)上對鐵塔的局部進行改進。本課題主要研究結(jié)果如下:(1)本文運用壓桿穩(wěn)定和屈曲分析理論,基于ANSYS有限元軟件對Z。直線鐵塔和GJIA轉(zhuǎn)角塔在覆冰狀態(tài)下的均勻、不均勻、偏載和風載共同作用下的屈曲分析,求出最大覆冰厚度。Z。鐵塔和GJIA鐵塔覆冰時達到最大厚度分別為4603mm、35mm,均未達到輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)最大覆冰厚度50mm,這50年一遇的技術(shù)要求。對于風荷載與覆冰共同作用下的屈曲分析,是研究覆冰厚度一定的情況下,輸電鐵塔
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