基于低速飛輪儲能的風力發(fā)電系統(tǒng)控制策略的研究.pdf

1、風能是一種不穩(wěn)定的能源，風電場直接輸出的電能質(zhì)量較差。風電功率的波動對風電場的并網(wǎng)造成困難，嚴重時會導致“棄風”的發(fā)生。儲能裝置可以很好的解決風電場輸出功率不穩(wěn)定的問題。從一定程度上講，風電行業(yè)的規(guī)?；x不開儲能技術(shù)的發(fā)展。輪儲能作為機械儲能方式的一種，在平穩(wěn)風電功率的環(huán)節(jié)展現(xiàn)出很多傳統(tǒng)化學蓄電池儲能裝置無法比擬的優(yōu)點。
　　本文比對各種電機的工作性能后，最終選擇了無刷雙饋電機作為飛輪儲能裝置的飛輪電機。通過控制飛輪電機的加速儲能

2、、減速釋能以及同步調(diào)相等工作狀態(tài)平穩(wěn)了風力發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率。為了驗證本課題所提出的控制策略，搭建了飛輪儲能系統(tǒng)、雙饋感應發(fā)電機組以及控制系統(tǒng)的數(shù)學模型，并利用Matlab/Simulink軟件對本課題所提出的控制方案進行了仿真驗證，仿真結(jié)果證明了本課題所提出控制方案的有效性。最后對飛輪儲能系統(tǒng)在補償風電功率預測精度方面進行了探究性的研究。實現(xiàn)平滑風電場輸出的同時彌補風能預測偏差，為電網(wǎng)調(diào)度提供了必要的準備時間，減少了風電場的運行成本和