基于DSP的油路磨粒檢測系統(tǒng)信號處理模塊設(shè)計.pdf

1、在各種機械設(shè)備中，由于在運轉(zhuǎn)的過程中各種部件之間會摩擦從而導致磨損，隨著時間的增長，摩損程度也越來越大，要是對這些磨損情況不了解可能會導致機器損毀等各種不可預料的事故發(fā)生。導致機械設(shè)備零件失效的原因主要有三個：腐蝕、磨損以及疲勞，其中磨損導致的占了八成左右。多數(shù)的檢測和維修都是在機械設(shè)備出現(xiàn)了問題而不能繼續(xù)工作后再對其進行維修處理，這樣就影響了機器的效率，設(shè)備安全也不能保障。所以現(xiàn)在研究故障檢測主要是研究預知性檢測及維修，即在設(shè)備出現(xiàn)故

2、障初期就被檢測出來，然后對其進行采取相應(yīng)的矯正措施加以維修，這樣就提高了硬件設(shè)備的安全性從而延長了其工作壽命，也提高了效率。本系統(tǒng)設(shè)計的目的是對機械設(shè)備油路里面的磨粒進行在線檢測，實時的對設(shè)備運行狀況進行報告。
　　本文主要介紹了磨粒檢測系統(tǒng)的后端信號處理系統(tǒng)，此系統(tǒng)是以ADI公司的ADSP-BF531為核心，外圍電路包括模數(shù)轉(zhuǎn)換電路、電平轉(zhuǎn)換電路、通信電路及其它外圍電路。軟件部份設(shè)計主要是針對前端模擬信號做出處理，得出油道中磨粒