基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的煤礦井下膠輪車交通控制系統(tǒng).pdf

1、煤礦井下輔助系統(tǒng)擔(dān)負著運送材料、設(shè)備和人員的任務(wù)，由于井下材料設(shè)備的品種規(guī)格多、運輸?shù)攸c分散，上下班時要求在短時間內(nèi)把人員送到指定地點，因此，輔助運輸系統(tǒng)越來越重要。采用礦用無軌膠輪車進行輔助運輸，具有運輸效率高，機動靈活性好，載重能力強等特點。然而隨著生產(chǎn)運輸任務(wù)的增長，煤礦運輸車輛往往有幾十輛之多，由于巷道寬度窄，錯車困難，在各岔道口或錯車場口未設(shè)信號燈的情況下，特別是在巷道存在一定坡度時，對開的車輛之間往往不能相互看清，容易引起車

2、輛在某區(qū)域內(nèi)發(fā)生阻塞，導(dǎo)致車輛的頻繁倒車，造成油料浪費、備件損耗、運輸效率低下，嚴重時還將導(dǎo)致某些安全事故。針對這一情況，為保證車輛運行安全，提高效率，需要對井下輔助運輸車輛進行交通管制，以保證運行暢通。為此，本文設(shè)計了基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的煤礦井下膠輪車交通控制系統(tǒng)。
　　 本文在研究WIFI無線網(wǎng)絡(luò)通訊原理的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了井下有線+無線的通信網(wǎng)絡(luò)，制定了膠輪車交通控制策略，設(shè)計了基于WIFI無線網(wǎng)絡(luò)的煤礦井下膠輪車交通控制系

3、統(tǒng)的硬件電路，編制了系統(tǒng)控制軟件，開發(fā)了本安車輛檢測傳感器，研究內(nèi)容如下:
　　 1.在煤礦井下構(gòu)建以光纖環(huán)網(wǎng)為骨干網(wǎng)絡(luò)，WIFI無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋為依托的通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)煤礦井下語音、數(shù)據(jù)以及視頻信號的傳輸。
　　 2.根據(jù)煤礦電氣本安以及防爆的技術(shù)要求，設(shè)計開發(fā)了采用HoneyWell公司的AM磁阻器件進行檢測的新型車輛檢測傳感器。
　　 3.設(shè)計開發(fā)了采用PLC為控制中心的路口交通監(jiān)測子系統(tǒng)。通過對彎道、丁字路

4、口以及十字路口三種典型路口行車情況的分析，制定相應(yīng)的控制策略。
　　 4.設(shè)計開發(fā)了上位機組態(tài)軟件，實現(xiàn)了膠輪車控制系統(tǒng)的遠程顯示、存儲、控制以及報表等功能。
　　 井下無軌膠輪車交通控制系統(tǒng)自2012年8月在平朔某礦安裝調(diào)試，各路口采集車輛信息準確，可以單獨在本地控制路口的LED信號燈，同時通過WIFI網(wǎng)絡(luò)上傳至調(diào)度中心，進行實時顯示、存儲、控制以及報表。系統(tǒng)運行可靠，有效提高了輔助運輸?shù)男?，減少了輔助系統(tǒng)運行的安全