瀘州港項目施工進度控制動態(tài)管理研究.pdf

1、我國正處于基礎建設最集中、城市化速度最快的時期，工程建設規(guī)模高居世界第一。提升項目施工進度控制動態(tài)管理水平將會在帶來巨大的經濟效益的同時做到對碼頭質量的嚴格把控，并能在一定程度上做到提高整個建設過程的效率。瀘州港項目施工進度控制動態(tài)管理模式的成功與否與在工程建設中的質量、成本、進度三個要素上直接體現(xiàn)。
　　本文從質量、成本、進度三個維度對瀘州港項目施工進度控制動態(tài)管理模式進行比較研究，從而分析出項目施工進度控制動態(tài)管理模式不同對建

2、設過程的影響。在研究過程中，筆者通過文獻綜述和專家訪談，對國內外常用的項目施工進度控制動態(tài)管理模式進行了定性分析。
　　本文還以4M1E法從理論出發(fā)分析影響瀘州港項目施工進度控制動態(tài)管理模式選擇的因素，以達到能夠分析出國外先進項目施工進度控制動態(tài)管理模式在瀘州港項目踐行需要的必要客觀條件。最后得出了在現(xiàn)行條件下，踐行性較高的瀘州港項目施工進度控制動態(tài)管理模式。而對國內外項目施工進度控制動態(tài)管理模式的分析和對比，則有助于改進國內項目

3、施工進度控制動態(tài)管理模式的進行。瀘州港項目施工進度控制動態(tài)管理模式的發(fā)展還存在很多阻礙和問題，在未來需要在信息化管理、勞動力整合、合同的完善等方面進一步的提升和應用，這樣才能使整個國內建筑企業(yè)逐漸走向標準化和國際化。
　　本文的創(chuàng)新點在于集中關注少有涉及的項目施工進度控制動態(tài)管理模式。對瀘州港項目在質量、成本、進度上的管理的比較分析上，依托4M1E法對影響項目施工進度控制動態(tài)管理模式選擇的因素進行了理論分析。通過本文的論述，可以使