基于Web服務(wù)與數(shù)字化人的數(shù)控系統(tǒng)移動(dòng)通訊技術(shù)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩74頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、隨著計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,車間制造模式正向著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。生產(chǎn)設(shè)備作為車間制造的最小單元和執(zhí)行主體,其網(wǎng)絡(luò)化和智能化程度直接影響車間數(shù)字化制造水平。本文在分析了Web數(shù)控的優(yōu)缺點(diǎn)后,結(jié)合Web服務(wù)技術(shù)、移動(dòng)設(shè)備以及無線通信技術(shù)提出了移動(dòng)Web數(shù)控的概念,建立了新型移動(dòng)控制模式,并對系統(tǒng)的通訊實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究。該系統(tǒng)的提出為車間底層的數(shù)字化制造提供了支持,具有重要的研究意義。
  論文的研究內(nèi)容主要包括:

2、(1)介紹了車間制造的現(xiàn)狀、Web數(shù)控系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀。研究了數(shù)控系統(tǒng)的人機(jī)協(xié)同控制方法和工作過程,并在其基礎(chǔ)上提出了人機(jī)協(xié)同控制的準(zhǔn)閉環(huán)控制方法。(2)構(gòu)建了數(shù)控系統(tǒng)的模型,并對系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。(3)對數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行模式進(jìn)行了研究,提出了數(shù)字化通道和非數(shù)字化通道的雙通道信息交互方式,保證了信息傳遞的穩(wěn)定性和完整性。(4)研究了數(shù)控系統(tǒng)的Web服務(wù)技術(shù)和控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法,并對代碼動(dòng)態(tài)調(diào)用的方法進(jìn)行了改進(jìn)。(5)為保證數(shù)控系統(tǒng)的控

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論