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文檔簡介
1、斜樁群樁是海上大型結構物常用的基礎型式。在結構自重、波浪、風以及船舶等荷載作用下,斜樁群樁基礎往往受到下壓力、水平力、扭轉(zhuǎn)等荷載的共同作用,其中水平荷載是基礎的主要荷載型式。目前的樁基礎設計中,不考慮軸向荷載對基樁水平承載力的影響,不能正確反映基樁的實際受荷情況。
針對上述問題,本文利用浙江大學大型土工物理模型試驗系統(tǒng)開展了斜樁基礎的物理模型試驗。模型試驗包括四組單樁以及一組1×2斜樁群樁基礎。研制了模型試驗斜樁打樁裝置和
2、靜力加載裝置。通過模型試驗,獲得了不同加載情況下的樁身彎矩分布曲線、土面處荷載位移曲線,發(fā)現(xiàn)了正斜樁、直樁和負斜樁的水平承載力依次遞減,軸向拉力降低了而軸向壓力提高了斜樁水平承載力。通過在直樁的p-y曲線中引入考慮土質(zhì)和斜樁傾斜角有關的修正系數(shù),能夠較好地計算斜樁的水平承載力。
建立了考慮軸向荷載影響的斜樁被動破壞楔形體模型,獲得了斜樁樁側極限水平土反力計算公式。將該公式引入到p-y曲線法中,提出了考慮斜樁傾角及軸向荷載影
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