直接空冷機(jī)組冷端系統(tǒng)能效評(píng)價(jià)與故障診斷方法研究.pdf

1、直接空冷機(jī)組在我國富煤貧水地區(qū)得到了快速的發(fā)展。本文針對(duì)直接空冷機(jī)組，建立了能效評(píng)價(jià)模型，實(shí)現(xiàn)了冷端系統(tǒng)能效實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)。對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果不理想的情況分別按評(píng)價(jià)等級(jí)進(jìn)行運(yùn)行可調(diào)類參數(shù)優(yōu)化或冷端系統(tǒng)可維護(hù)類故障診斷，以提高冷端系統(tǒng)的能效水平，提高直接空冷機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性和安全性。
　　能效評(píng)價(jià)模型運(yùn)用了AHP-F評(píng)價(jià)方法展開評(píng)價(jià)。能效評(píng)價(jià)的等級(jí)分別是優(yōu)秀、良好、一般、需改進(jìn)、需整頓。當(dāng)冷端系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)結(jié)果為需改進(jìn)時(shí)，冷端系統(tǒng)需要優(yōu)化調(diào)整。優(yōu)化的

2、目標(biāo)值是最佳背壓，本文建立了冷端系統(tǒng)變工況數(shù)學(xué)模型，結(jié)合直接空冷電廠背壓功率修正曲線和風(fēng)機(jī)群耗功與背壓的關(guān)系曲線，得出了變工況條件下確定最佳背壓及最佳風(fēng)速的辦法，以最佳背壓為基準(zhǔn)值進(jìn)行計(jì)算，可以得出冷端系統(tǒng)優(yōu)化后的節(jié)能空間。
　　當(dāng)冷端系統(tǒng)的評(píng)價(jià)結(jié)果為需整頓時(shí)，冷端系統(tǒng)的可維護(hù)類故障診斷任務(wù)被觸發(fā)。冷端系統(tǒng)性能下降的故障頂事件是真空下降，可能是由風(fēng)機(jī)系統(tǒng)故障、軸封系統(tǒng)故障、抽真空系統(tǒng)故障、主凝結(jié)水系統(tǒng)故障、空冷凝汽器設(shè)備的其他故障