縱梁延伸板成形模擬研究及工程應(yīng)用.pdf

1、縱梁延伸板是汽車內(nèi)覆蓋件的一種，其由許多復(fù)雜的空間曲面組成，且在實際生產(chǎn)中，常伴有拉裂、起皺及回彈等缺陷的產(chǎn)生，成形難度較高。而通過反復(fù)試沖壓或試模，然后憑借經(jīng)驗尋求最優(yōu)工藝方案的傳統(tǒng)方法，不僅會使產(chǎn)品質(zhì)量難以得到保障，也會使產(chǎn)品的開發(fā)周期大大延長。隨著CAE技術(shù)的發(fā)展，利用現(xiàn)代化的數(shù)值模擬技術(shù)提前判斷工藝方案與模具結(jié)構(gòu)是否合理成為了可能，使試模工作量大大減少，對于更加高效的確定覆蓋件成形工藝，提高產(chǎn)品效益，降低生產(chǎn)成本等具有重要的實際

2、意義。
　　本文以山東小鴨精工機械CS10項目中的汽車下縱梁延伸板為研究對象，探究如何應(yīng)用數(shù)值模擬技術(shù)完成其成形工藝與模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計以及最優(yōu)工藝方案的確定。首先采用拉伸試驗測定材料性能參數(shù)，并利用Auto form軟件的MaterialGenerator模塊建立材料模型，以供數(shù)值模擬時使用，從而確保模擬結(jié)果的準確性。同時，對產(chǎn)品進行工藝分析，依據(jù)分析結(jié)果制定其初始工藝方案。其次利用Auto form軟件完成型面、工藝補充面及壓料面

3、等模面的設(shè)計，確定拉深方向、修邊方向、壓邊力等其他工藝參數(shù)。然后，運用數(shù)值模擬技術(shù)對所制定的產(chǎn)品初始工藝方案進行仿真分析，根據(jù)模擬結(jié)果，改進初始工藝方案。再次運用正交表為壓邊力、摩擦條件、拉深阻力因子和凹模圓角等四個對成形結(jié)果有較大影響的因素安排正交試驗，采用直觀分析法對試驗結(jié)果進行分析并利用方差分析法對分析結(jié)果進行驗證，從而確定最優(yōu)參數(shù)組合。最后根據(jù)優(yōu)化后的工藝方案制定綜合沖壓工藝圖（DL圖），利用UG完成模具三維結(jié)構(gòu)設(shè)計并跟蹤模具加