采煤機行走部齒軌輪與銷軌多角度嚙合剛?cè)狁詈咸匦苑治?pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由于煤礦井下的復雜地形變化，導致在輸送機銷軌安裝過程中必然會出現(xiàn)彎曲，而相鄰兩節(jié)銷排間的水平彎曲不得超過±1°，豎直方向的起伏不得超過±3°。針對在許用的彎曲角度下的極限工位，通過多體動力學仿真軟件RecurDyn和有限元分析軟件對采煤機行走部齒軌輪與銷軌的嚙合進行聯(lián)合仿真，得到其剛?cè)狁詈咸匦郧€。
　　為了得到正確的剛?cè)狁詈咸匦郧€，本文進行了如下步驟：
　　(1)先對采煤機整機進行了受力分析，得到了行走部的受力情況。

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