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文檔簡介
1、射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)是一種通過電磁波的傳播方式在讀寫器和標簽之間進行非接觸雙向數據傳輸,進而獲取被標識物體信息的識別技術。與傳統(tǒng)識別技術相比,該技術具有不需要物理接觸、抗干擾性、穿透能力強、快速識別移動物體、追蹤物體及時等優(yōu)點。在物流、跟蹤及公共交通服務等領域有著廣泛的應用,可大幅提高管理與運作效率。
本文針對RFID多標簽識別防碰撞算法以及安全認證協(xié)議這兩項關鍵技
2、術進行深入的討論和研究,主要內容為:
(1)在分析幀時隙ALOHA算法的基礎上,設計出一種基于分組自適應分配時隙的防碰撞算法(GAAS)。首先讓讀寫器對標簽隨機所選的時隙進行掃描統(tǒng)計,并將其發(fā)送給每一個標簽,標簽再進行相應地時隙調整,使讀寫器跳過空閑和碰撞時隙,自適應地分配有效時隙,進而對標簽進行快速識別。當待識別標簽數比較大時,GAAS算法采用分組以及動態(tài)調整幀長等策略,以減少時隙處理的時間。仿真結果表明:GAAS算法提高了
3、系統(tǒng)的識別效率和穩(wěn)定性,降低了傳輸開銷。
(2)為了減少對標簽的識別時間,提出一種基于信息位編碼的自適應搜索的防碰撞(AS)算法。讀寫器充分利用碰撞位信息,要求標簽返回碰撞位編碼信息,進而自適應地生成有效查詢前綴,對標簽進行無空閑時隙識別,以減少查詢次數。此外,AS算法也解決了讀寫器與標簽通信中傳輸信息冗余等問題。
(3)針對日益突出的RFID系統(tǒng)安全隱私問題,設計了一個基于Hash函數密鑰可同步更新的認證協(xié)議。該協(xié)
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