氣液增力系統(tǒng)的性能分析與節(jié)能優(yōu)化設(shè)計的研究.pdf

1、氣液聯(lián)動技術(shù)，因其融合了液壓傳動和氣壓傳動兩者雙重的優(yōu)點，作為流體傳動中的發(fā)展極為迅猛的新興流體傳動技術(shù)，已成為滿足工業(yè)4.0所需的智能化、綠色化和模塊化的生產(chǎn)傳動方式中不可忽視的重要技術(shù)。在沖壓連接加工生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用的氣液增壓驅(qū)動系統(tǒng)，在沖壓連接生產(chǎn)中，充分顯示出效率高、自動化程度高、靜音和設(shè)備維護(hù)成本低的優(yōu)勢。而其系統(tǒng)本身在節(jié)能上的技術(shù)應(yīng)用尚未被充分開發(fā)，其中氣液增力系統(tǒng)工作時排氣腔的高壓氣體通常被直接排放到大氣，能量被浪費。

2、>　　本文針對氣液增力系統(tǒng)的排氣能量回收裝置對原系統(tǒng)動態(tài)性能的影響和節(jié)能回收效果進(jìn)行分析和討論。為了讓排氣回收裝置對原氣液增力系統(tǒng)的動態(tài)性能影響最小化，排氣缸產(chǎn)生附加背壓降到最低，本文采用排氣驅(qū)動噴射式真空發(fā)生器抽取真空罐空氣的方式回收排氣能量。完成的工作主要包括以下幾個方面：⑴對氣液增力系統(tǒng)工作原理進(jìn)行分析和數(shù)學(xué)建模，研究氣液增力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作特點。⑵建立基于AMEsim的氣液增力系統(tǒng)的模型，分析氣液增力系統(tǒng)的動態(tài)性能。⑶分析排氣能