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文檔簡介
1、國家及城市的快速發(fā)展相應帶動著城市基礎設施建設,隨著城市基礎設施建設的要求提高、規(guī)模加大,政府的資金壓力也在進一步加大,而BT模式的出現正好緩解了政府部門這一財政緊張的問題。目前對BT模式的研究大部分都集中在BT模式的運營模式、法律問題、風險研究、合同管理、招標規(guī)劃、投資控制、以及BT模式與其他模式的比較,財務風險管理是BT模式研究的薄弱環(huán)節(jié)。在龐大又復雜的BT項目實施過程中,財務風險的控制成功與否是項目是否能夠順利進行的關鍵。對BT項
2、目的財務風險管理展開系統(tǒng)研究,即是填補這一研究空白,也可以在實踐上指導管理者,提高財務風險管理的主動性。
本文從承辦人的角度,對BT項目的財務風險管理進行了研究。結合目前我國BT項目財務風險管理的實際現狀和特點,提出了實施BT項目財務風險管理重要意義。首先對BT項目的一些基本情況(涵義、類型、參與方等)、財務風險的概念以及風險管理的基礎理論做了介紹;其次對BT項目的風險做了文獻分析,在此基礎上繼續(xù)收集BT項目財務風險相關資料,
3、利用因素分解法、因果圖法和專家調查法識別出BT項目財務風險清單;然后根據識別出的財務風險構建評價指標,通過篩選風險評價方法,找出適合的方法,構建BT項目財務風險多級模糊綜合評價模型,對BT項目財務風險進行評價,找出關鍵財務風險因子;再次,采取適當的分險分擔原則與方法,構建風險分擔的流程,并對關鍵財務風險因子進行分擔;最后針對南京的某一具體BT項目對BT項目的財務風險管理進行系統(tǒng)的實證研究,包括對其財務風險的識別,利用調查問卷及多級模糊綜
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