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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),我國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資也在不斷增加。面對(duì)如此大的需求,緊靠政府資金是無(wú)法滿足的,需要發(fā)動(dòng)包括私人部門在內(nèi)的各種力量和資源,拓寬融資渠道,廣泛利用民間資本,不斷探索和創(chuàng)造新的發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)資源的有效配置,提高政府投資公共項(xiàng)目的效率。國(guó)外和國(guó)內(nèi)在研究政府投資公共項(xiàng)目領(lǐng)域都做出了有益的嘗試,實(shí)踐表明,建立政府部門與私人投資者之間的合作伙伴關(guān)系是一條有效的解決途徑。
BT建設(shè)模式是近
2、年來(lái)廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的一種公私合作方式,該模式下由業(yè)主(政府)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)的方式確定投資建設(shè)方,由投資建設(shè)方負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金籌措和工程建設(shè),項(xiàng)目建成并驗(yàn)收合格后由業(yè)主按協(xié)議回購(gòu),同時(shí)項(xiàng)目實(shí)施的有關(guān)權(quán)利由政府贖回,并由業(yè)主向建設(shè)方支付回購(gòu)價(jià)款。
由于BT項(xiàng)目從初期可行性研究到移交這一時(shí)間段內(nèi)存在許多不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素,很多BT項(xiàng)目由于在項(xiàng)目初期缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí),沒(méi)有形成一套科學(xué)有效的風(fēng)險(xiǎn)管理體系和框架,導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程
3、中風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,由于不能及時(shí)采取有效的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,最終給項(xiàng)目造成較大的損失,甚至導(dǎo)致項(xiàng)目最終失敗?;诖?,本論文主要研究了BT模式下城市基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)管理,探討了BT項(xiàng)目投資者如何對(duì)BT模式下的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理和控制,從而保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
本論文首先梳理了BT模式相關(guān)理論和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論國(guó)內(nèi)外研究的成果和最新進(jìn)展,在對(duì)BT模式下項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行總結(jié)和歸納的基礎(chǔ)上,采用專家調(diào)查法和因子分析方法建立了BT模式下城市基礎(chǔ)設(shè)
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