基于射頻識別(RFID)系統(tǒng)的防碰撞算法研究.pdf

1、射頻識別（Radio Frequency Identification，RFID）技術是一種基于無線射頻原理的非接觸式自動識別技術。RFID技術具有自動識別速度快、實時性強和遠距離操作等特點，被廣泛的應用于物流、倉儲管理、零售、定位等領域。
　　實際應用中，RFID系統(tǒng)經(jīng)常會遇到多個閱讀器和標簽同時存在的情況。系統(tǒng)工作時，閱讀器之間、標簽之間會由于無線通信產(chǎn)生互相干擾導致信號碰撞，從而使系統(tǒng)識別失敗，解決上述兩種碰撞的方法分別被稱

2、為閱讀器防碰撞算法和標簽防碰撞算法。
　　本文主要對標簽防碰撞算法進行研究。首先，介紹了RFID系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，然后對基于時隙的ALOHA算法和基于二進制樹的搜索算法進行了詳細的介紹和分析，在此基礎上提出了以下兩種標簽防碰撞算法。
　　基于取模的防碰撞算法(MBA)給查詢區(qū)內(nèi)的待識別標簽增加一個取模電路，利用標簽內(nèi)獨一無二的關鍵字將ALOHA算法中的隨機響應轉(zhuǎn)變?yōu)閷﹂喿x器中確定時隙的響應，該算法使用下界(LB)算法對標

3、簽個數(shù)進行估計進而分配合適的幀值。Matlab仿真結(jié)果表明，MBA算法減少了標簽識別的過程中的空閑時隙和碰撞時隙的數(shù)量，提高了系統(tǒng)的吞吐率。
　　混合型防碰撞算法(HACA)將查詢區(qū)內(nèi)的標簽進行分組并把ADFSA算法和CTT算法相結(jié)合。在一個時隙內(nèi)若發(fā)生了標簽碰撞則采用CTT算法進行處理，待該時隙內(nèi)所有碰撞的標簽都被識別出來后才開始對下一時隙進行識別。Matlab仿真結(jié)果表明該方法有效的降低了系統(tǒng)識別標簽需要的總時隙數(shù)，改善了系統(tǒng)