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文檔簡介
1、礦用汽車總體設(shè)計與其它車輛的總體設(shè)計流程基本一樣,只是60噸礦用汽車屬于特種車輛,總體設(shè)計過程還有不同于其它車輛的特點(diǎn)。礦用汽車工作環(huán)境差、自重和載重較大,在結(jié)構(gòu)設(shè)計時候,要特別注意車輛的承載性、功能性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性、節(jié)油環(huán)保性等性能;制動穩(wěn)定性、法律法規(guī)等方面也會比較復(fù)雜。礦用車的自身重量較大,其慣性也會很大,加上礦用車自卸車的重心較高,制動時仍需要有較大的制動力,制動穩(wěn)定性也不易確定。總體設(shè)計過程中,設(shè)計者不僅需要關(guān)心機(jī)構(gòu)總成布置的合
2、理性和產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性,還需要慎重考慮產(chǎn)品的性價比和與其他競爭對手的差異化,以增強(qiáng)該產(chǎn)品的市場競爭力。
總體設(shè)計在產(chǎn)品開發(fā)的各個階段都起著關(guān)鍵性的作用,它的進(jìn)展和成果直接影響著整個產(chǎn)品的開發(fā)和結(jié)果,對產(chǎn)品開發(fā)的成敗起著決定性作用。另外,總體設(shè)計需要設(shè)計者具有較強(qiáng)的組織管理能力和篩選信息的能力,還需要有豐富的經(jīng)驗(yàn),
通過對這些資料的整理分析,參照相同類型車輛的整體布置方案的設(shè)計流程和設(shè)計方法,根據(jù)用戶所提要求,
3、先畫出該礦車的整體布置草圖,然后確定整車主要參數(shù),主要包括總體尺寸參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和性能參數(shù)。尺寸參數(shù)進(jìn)一步確定整體布置圖的細(xì)節(jié),質(zhì)量參數(shù)整合優(yōu)化空滿載時前后軸軸荷分配和整車質(zhì)量利用系數(shù),性能參數(shù)主要用來衡量整車動力性。這些參數(shù)的確定是為了概念目標(biāo)值,在后期的零部件選擇和總體1時,為了使設(shè)計值更加合理更加準(zhǔn)確,會有一定修改。
通過計算選定了合適發(fā)動機(jī)、懸架和輪胎,設(shè)計性能優(yōu)越的車架車身,對與總布置草圖不一致的地方稍作修改,達(dá)
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