大斷面硬巖巷道快速掘進支護技術研究.pdf

1、論文針對大斷面硬巖巷道掘進施工中存在爆破鑿巖、裝巖運矸、巷道支護關鍵技術以及各工序組織管理等不合理問題，采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實測等綜合研究方法，對巖巷掘進中涉及“掘、運、支”等工序的關鍵技術進行研究，取得一些有益的成果。
　　結(jié)合孫疃礦北翼總回風巷的實際地質(zhì)條件，對巖巷中深孔爆破關鍵技術和爆破動載圍巖動力響應進行分析，研究基于主次承載區(qū)的錨桿-錨索協(xié)調(diào)支護技術，優(yōu)化機械裝備配置，并采用PDCA循環(huán)管理掘進施工效率和質(zhì)量，優(yōu)

2、化鑿巖、裝巖、運矸及支護工序等，最大程度實現(xiàn)多工序交叉平行作業(yè)。
　　該快速掘進支護技術在孫疃礦北翼總回風巷掘進中進行試驗，通過對適應于本地區(qū)爆破技術參數(shù)優(yōu)化，采用新型光面爆破技術，取得了較好的爆破施工效果，為巷道的支護工序提供較好的基礎;對原有的巷道支護工藝進行改進，采用理論計算和數(shù)值模擬的方法優(yōu)化錨桿、錨索協(xié)調(diào)支護參數(shù)和工藝，提高了巷道支護水平;采用基于PDCA循環(huán)的巷道掘進質(zhì)量管理方法，對巖巷掘進施工進行全程管理，有利確保施